EBOMAF-TOGO: Президент Форе Гнассингбе отмечает эволюцию Пья-Саракава-Канте

Высшие тоголезские власти уделяют особое внимание достижениям EBOMAF, которому удалось после восьми лет присутствия в ТПП своей страны навязать статус ключевого игрока в развитии дорожной инфраструктуры. Сад Пья-Саракава-Канте, протяженностью 65 км, во вторник, 24 января, выиграл от визита самого президента Форе Гнассингбе. Во главе сильной делегации глава государства смог увидеть сбитую титановую работу по восстановлению «колониальной дороги», связывающей Кара с Крайним Севером.

Первый визит президента Того на строительную площадку Группы EBOMAF был встречен всеми почестями, которые имеют генеральный директор Махамаду Бонкунгу и его сотрудники. Поскольку Того остается страной, которая послужила рампой интернационализации лидера Буркина-Фауре Гнассингбе, одного из немногих глав государств, которые полагались на африканский опыт для проведения своей основной работы.

Признание работы, проделанной с одной стороны, благодарность за неизменную уверенность другой, ее фактическое перемещение во вторник 24 января по проекту развития и битуму дороги Пья-Саракава-Канте является иллюстрацией социально-экономического прогресса, начатого при его судебной власти. Реализация этого второго обхода горного хребта Дефале не оставляет равнодушным Первого Тоголесского. Поскольку Фор Гнассингбе уже занимал министерское портфолио Инфраструктур до того, как стал президентом Республики, больше, чем кто-либо другой, знает роль и место этого раздела в улучшении коридора Ломэ.

Дорога Пья-Саракарава-Канте, длина которой составляет 65 км, долгое время, казалось, была забыта, пока нынешний глава государства не взял на себя обязательство модернизировать ее, с тем чтобы создать реальную надежду на развитие среди людей и прилегающих к ней населенных пунктов".Президент Эйадема хотел добиться этого еще при жизни, но из-за отсутствия надежного бизнеса ему пришлось отказаться. Теперь президент Фор нашел подходящую, и работа идет хорошо. То, что мы видим в этом разделе как материал, действительно очень обнадеживает. Для самого президента очень важно видеть достигнутый прогресс. Мы благодарим его за то, что он сдержал слово. Все население, выходя массово, выражает реальное удовлетворение тем, что молодежь, пенсионеры и женщины, и даже вся община уже пользуются этими инвестициями."Деревня Кпессиде была признана известной личностью.

Восстановление «колониальной дороги», традиционно связывающей департамент Ламы Кара с Крайним Севером, требует титанических работ, для которых правительство Того обратилось к компании, сломанной к основным работам, чьи достижения вызывают восхищение на национальной территории с момента ее вступления в Того в 2009 году. Действительно, участок Пья-Саракава-Канте, Национальная дорога No 21, от перекрестка Пья, примыкает к большому туристическому парку Саракава, обходит горы Дефале, чтобы добраться до города Канте на расстояние 65 км. Тем не менее, участок, менее прочный, чем тот, который проходит через Дефале, требует возведения 130 работ, включая большой 100-метровый мост Кпессиде, который стал основным моментом визита президента Форе Гнасинбге. Это позволило Главе государства взять пульс работ лично и увидеть сложности, связанные с реализацией проекта, в том числе с передвижением сетей, структурой проезжей части, различными карьерами, проверяемыми Национальной лабораторией строительных и общественных работ (ЛНБТП) и недоразумениями с обычными чиновниками.

Освобождение президента Форе Гнассингбе на площадке Пья-Саракава-Канте поставило бальзам в сердце генерального директора Махамаду Бонкунгу, который сделал строительство этой инфраструктуры личным вызовом:"Мы находимся примерно в 450 км от столицы Ломе. Увидеть, как глава государства проезжает такое расстояние, чтобы посетить сайт, отражает весь интерес, который он проявляет к этому проекту. Это место для меня, чтобы сказать спасибо Главе государства и заверить его, что мы покинем это здание в течение нескольких месяцев..

На 65 км реабилитируемого участка уже завершены земляные работы на 45 км земляных работ, возведен большой 100-метровый мост на 62%. В целом, важные показатели демонстрируют динамизм компании в проведении масштабных работ и ее способность выполнять сразу несколько проектов. В дополнение к Пья-Саракава-Канте, EBOMAF демонстрирует аналогичную широту в работе над Боргу-Мандури, Танджуаре-Канте, Мандури- L

AB/JE