EBOMAF-BENIN: битум Бонджекали-Илуа в терминальной фазе

Строительные работы на дороге Бонджекали-Мадекали-Илуа-Фронтьер в Нигерии увенчаны битумом. Несмотря на погоду, эта деятельность, звонящая в конце участка, идет полным ходом.

Это необратимый процесс, который запускается. Вся система производства, транспортировки и нанесения покрытия развернута на месте первого рынка EBOMAF в Бенине: на участке Боджекали-Мадекали-Илуа-Фронтьер в Нигерии. В то же время, как различные машины на работе покрывают битумную дорожку; В то же время их современность и производительность вызывают восхищение у народа динджи Маланвиля. Жители крайнего севера Бенина не скрывают своего удовлетворения, видя этот решающий этап в строительстве этой оси."Через несколько дней все будут добиваться облегчения в этой части страны. Раньше сюда не приезжали тяжелые грузовики. Уже до самого завершения работ именно титаны приезжают сегодня для перевозки наших грузов. До этого нужно было заплатить тысячу (1000) франков КФА, чтобы добраться до Маланвиля. Сейчас пятьсот (500) F CF, и я здесь. Безусловно, развитие и улучшение условий жизни с этой дорожной инфраструктурой.Приветствуется учитель начальной школы из Илуа, последней бенинской деревни перед границей Нигерии.

В случае необходимости Боджекали-Мадекали-Илуа-Фронтьер из Нигерии в очередной раз демонстрирует опыт EBOMAF в области контроля за закладкой битума. От применения цементных напольных покрытий и пропитки до применения битумного бетона (ББ) техническая оснащенность машин и ноу-хау рабочих привлекли более одного. Превосходство, которое компания продемонстрировала на протяжении всего выполнения работы, завершает все предположения о нем среди населения. Его человеческие, материальные и технические способности окончательно убедили и согласовали всех."Я вышел из магазина, когда увидел приближающиеся машины. Я не мог в это поверить. Все для одной компании? Я всегда восхищаюсь этим новым материалом.Восклицает глава района Гару, расположенного в одиннадцати (11) километрах от Маланвиля.

Всего за несколько дней было реализовано более восьми (8) километров ВВ. "Честно говоря, я не представлял себе такого подвига", - добавляет местный избранник. Несмотря на технические трудности, связанные с этим дорожным проектом, генеральный директор EBOMAF Махамаду Бонкунгу лично инвестировал в то, чтобы догнать задержку и предложить Бенину современную дорогу на крайнем севере. До сих пор он работал над предварительным финансированием этой работы.Поначалу было очень трудно. От завершения технического досье до составления битумного бетона в процессе возникло несколько препятствий. Сегодня мы можем благодарить Бога, потому что если в эти дни не будет дождя, мы сможем закончить последний слой битумного бетона на следующей неделе.Гаруна Мухаммед, директор по строительству. Прогресс, достигнутый в настоящее время на строительной площадке, объявил о некотором закрытии. Это переориентирует силы компании на Параку-Вевье.

AB/JE