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EBOMAF-TOGO: 65% bitumen su Dapaong-Borgou

EBOMAF-TOGO: 65% bitumen su Dapaong-Borgou

BORGOU IIBORGOU IIIBORGOU IVBORGOU VBORGOU VILotto 1 del progetto stradale Dapaong-Mandouri, il cantiere Dapaong-Borgou è in pieno svolgimento. I quarantanove (49) chilometri sono vinti dal rivestimento in calcestruzzo asfalto (BB).

Earthworks completato, fognature e lavori di attraversamento completati. Lo sviluppo e la costruzione della sezione Dapaong-Borgou ha raggiunto la sua velocità di crociera. I vari compiti dell'ingegneria civile si seguono in grandi passi. Il pavimento di cemento lascia spazio per impregnazione mentre precede l'applicazione di bitume. Con un tasso di completamento complessivo del 65% il 30 giugno 2014, il lotto 1 del progetto stradale Dapaong-Mandouri-Frontière a Benin è inesorabilmente disegnando a una fine. Le principali attività e le relative opere sono nelle loro fasi finali.

Da Dapaong a Nayéka, la pista è completamente bitumen cioè rivestita con cemento bituminoso (BB). Offre un piacevole pavimento degno di una strada moderna per gli standard internazionali."Non ho mai pensato che questo asse, così difettoso che ha causato tutta la miseria a tutti gli utenti, un giorno presenterebbe una faccia così bella. Questa è un'impresa nello sviluppo dell'infrastruttura stradale", affida un vettore. Le popolazioni ripariane vedono sparire il loro calvario mentre le macchine e i lavoratori EBOMAS lanciano gli ultimi assalti per l'ammodernamento dei quarantanove (49) chilometri.

I taskmen e i loro lavoratori stanno lavorando sulla costruzione dei pilastri ai lati dei vari ponti e sulla finitura dei mercati nei villaggi attraversati."Il mio villaggio si sente un vento di cambiamento ora. Esso beneficia di bancarelle costruite con materiali permanenti e tubi flessibili per il drenaggio delle acque piovane", sostiene un residente di Morbagou. Un segno eloquente dell'imminente fase del progetto, la stazione di pedaggio di Borgou è già in costruzione.

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