EBOMAF-TOGO: 65% битума на Dapaong-Borgou

Лот 1 дорожного проекта Дапаонг-Мандури, двор Дапаонг-Боргу находится в полном разгаре. Сорок девять (49) километров выигрывает асфальтобетонное (BB) покрытие.

Завершены земляные работы, канализационные и переездные работы. Разработка и строительство участка Дапаонг-Боргу достигли крейсерской скорости. Различные задачи гражданского строительства следуют друг за другом большими шагами. Цементный пол оставляет место для пропитки, в то время как он предшествует применению битума. С общим коэффициентом завершения 65% 30 июня 2014 года, участок 1 дорожного проекта Дапаонг-Мандури-Фронтьер в Бенине неумолимо заканчивается. Основные виды деятельности и связанные с ними работы находятся на завершающей стадии.

От Дапаонга до Найеки трек полностью битумный, то есть покрыт битумным бетоном (BB). Он предлагает приятный тротуар, достойный современного пути к международным стандартам.«Я никогда не думал, что эта ось, настолько неисправная, что причиняла все страдания всем пользователям, однажды представит такое красивое лицо. Это подвиг в развитии дорожной инфраструктуры.поручает перевозчику. Прибрежное население видит, что их голени исчезают, когда машины и рабочие EBOMAS начинают последние штурмы для модернизации сорока девяти (49) километров.

Рабочие и рабочие работают над строительством причалов по бокам различных мостов и обустройством рынков в пересеченных деревнях.Моя деревня сейчас чувствует ветер перемен. Она извлекает выгоду из киосков, построенных из постоянных материалов и шлангов для дренажа дождевой воды".Поддерживает жителя Морбагоу. Красноречивый признак предстоящего этапа проекта, платная станция Боргу уже строится.

Я