EBOMAF-TOGO : Douze (12) kilomètres des rues de Kara sous béton bitumineux

En varias de las arterias de Kara, la segunda ciudad más grande del Togo, los vórtices de las máquinas de construcción y construcción de carreteras son visibles. Bajo las máquinas de EBOMAF, la capital de la prefectura de Kosa cambia su cara. Su urbanidad se mejora con la labor en curso.

Cerca de 10 empleados de Tecno Firmes, el socio español en la aplicación de betumen y unos 15 trabajadores de EBOMAF que se han roto en las actividades de negro (godron) han estado a pie, desde el 21 de junio de 2014, en Kara. Con el esfuerzo combinado de técnicos y trabajadores calificados, este equipo está a la vanguardia de la modernización de algunas de las calles más importantes del país y de la resurfacción de otros. "Este proyecto es crucial para cambiar la cara de Kara y darle su lugar real como la segunda ciudad del país. La empresa que realiza el trabajo es conocida como líder en su campo. Los habitantes miden toda su capacidad para realizar trabajos de calidad de manera oportuna en este difícil período de lluvia", dice un funcionario de Obras Públicas.

Hay un total de doce (12) kilómetros de calles. Las secciones Chaminade College-Hotel Union, Carrefour Y-BECEAO-Pharmacy Espoir-EPP Centrale-Route Market, Luftansa-Hotel Kara-Radio Kara-Residence Prefect, Rond-point Police-RN1 se beneficiará de un resurfacing con el establecimiento de las cartillas. En cuanto a las carreteras de tierra compuestas por caminos de acceso al nuevo mercado de Kara, desde RN1 y Tchaloudé-Pont Blanc, las calles de Radio Kara y el mercado de Lamena, están siendo desarrolladas y bitumen. La carretera principal que conduce al nuevo mercado de Kara es llamada a ser un bulevar 2X2 con un ancho de siete (7) metros cada uno con un terreno central (TPC) de cuatro (4) metros equipado con alojamientos, aceras y canales. "Con estos logros, mudarse a Kara ya no estará cubierto por la cruz y la bandera. Esto garantizará la seguridad vial y mejorará las condiciones de vida de la gente", dice un comerciante en el distrito de Luftansa.

Bajo la coordinación de Oumar Bonkoungou, gerente de construcción, rodeado de Alassane Kagambèga, jefe de terrassier y Moumouni Tao, jefe de la brigada topográfica, la ejecución de las tareas de Kara es una verdadera hazaña. El parque de vehículos de Kara Public Works da una idea de la fuerza motriz con la que se están discutiendo las obras. "Por instrucciones del CEO, todos los medios fueron puestos a nuestra disposición para el trabajo de Kara y nos ordenaron ejecutarlos rápidamente y bien", recuerda Oumar Bonkoungou. Camiones de tanque, excavadoras, tanques y acabados asaltaron las diversas arterias involucradas en el trabajo. Después de unos días de ejecución, el hormigón bituminoso ya ha tardado 11 (11) kilómetros al 30 de junio. Mientras tanto, el tradicional festival Kabyè, "Evala", que tiene lugar a partir del 10 de julio, durante una semana, su ciudad principal está en proceso de desarrollar nuevas pieles, especialmente porque las obras de saneamiento se están construyendo simultáneamente en zonas poco saludables.

IE