EBOMAF-BENIN: Parakou-Wèwè, l'altra sfida Beninese
Lo stato Beninese ha fatto affidamento su un leader nelle grandi opere in Africa occidentale, EBOMAF SA, per la corretta attuazione dei progetti strutturali avviati dal presidente della Repubblica, Dr. Thomas Yayi Boni, nel settore stradale.
Come la strada Bodjecali-Madecali-Frontière della Nigeria nella regione Alibori, EBOMAF SA trasformerà la sezione molto difettosa, Parakou-Wèwè, in una moderna infrastruttura in ventiquattro (24) mesi
Attraverso la sua controllata EBOMAF-BENIN, il Gruppo dell'Amministratore Delegato Mahamadou Bonkoungou si è affermata come protagonista delle opere pubbliche di Benin...
... Grazie al suo innegabile materiale e capacità tecniche
Il know-how di EBOMAF viene mostrato una seconda volta in Benin. È stata appena commissionata una moderna infrastruttura stradale a standard internazionali tra Parakou e Wèwè, Lot 1 del progetto di riabilitazione stradale Parakou-Djougou. Si ricostruirà un lavoro che garantisce la sicurezza stradale e sostiene il traffico intenso. Dopo il cantiere di Bodjecali-Madecali-Frontière della Nigeria nella regione di Alibori, il cui lavoro è alla sua fase finale, la società di Mahamadou Bonkoungou segnerà i settantatre (73) chilometri di questo importante progetto stradale lanciato dal presidente Thomas Yayi Boni.
I lavori affidati a EBOMAF saranno effettuati alla sintonizzazione di CFAF 31.704 miliardi in Tax Free (HT) e si diffonderanno su ventiquattro (24) mesi. Il finanziamento è previsto dalla West African Development Bank (WADB), dalla ECOWAS Investment and Development Bank (BIDB) e dallo Stato Beninese."Con il riconoscimento di Parakou-Wèwè, è una nuova era che si sta aprendo per la nostra società in Benin. Siamo consapevoli della sfida da affrontare per meritare ulteriormente la fiducia delle autorità e delle persone Beninesi. Siamo sereni perché abbiamo l'esperienza necessaria e tutta la capacità di tenere questa nuova scommessa.", ha detto Mahamadou Bonkoungou, CEO della società di successo.
La riabilitazione della sezione Parakou-Wèwè consiste nella realizzazione, da Parakou su una lunghezza di 11,5 chilometri, di un ampio viale, di una struttura a 2X2 lane con un terreno centrale (TPC) e sul resto del Lot 1, una strada con standard ECOWAS. Il lavoro riguarda anche la (re)costruzione di diverse opere idrauliche e igienico-sanitarie, nonché l'installazione di adeguati segnali stradali e attrezzature."L'obiettivo dei lavori di risanamento sulla strada Parakou-Djougou è di contribuire, da un lato, all'accelerazione e al rafforzamento della costruzione stradale nell'area comunitaria e, dall'altro, ad aumentare l'efficienza dei trasporti su strada, al fine di stimolare lo sviluppo economico e sociale e l'integrazione regionale",Natondé Aké, Ministro dei Lavori Pubblici e dei Trasporti.
Benin si basa sul leader africano del BTP
Il Capo di Stato, Thomas Yayi Boni, ha incorporato i suoi sforzi per modernizzare la rete stradale nazionale in una dinamica dei progetti di strutturazione:"Lo sviluppo della strada Parakou-Djougou, classificata come un corridoio dall'Unione economica e monetaria dell'Africa occidentale (WAEMU), rientra nel quadro della continuazione della politica delle grandi opere, il cavallo di battaglia del governo per rendere Benin un paese emergente".Con il lancio ufficiale del lavoro di riabilitazione su questo asse essenziale del corridoio Beninese, domenica 22 giugno a Parakou, è un vento di sollievo che ha soffiato sugli abitanti delle aree interessate. L'uso di EBOMAF da parte delle autorità Beninesi per realizzare grandi opere riflette la volontà di affidarsi a una comprovata esperienza per costruire infrastrutture di qualità nel tempo. Inoltre, la reputazione del contraente di successo è riconosciuta all'unanimità nella sottoregione dell'Africa occidentale, in particolare in Burkina Faso, Togo, Guinea-Conakry e presto in Costa d'Avorio.
Un passo rassicurante, il CEO di EBOMAF Group, Mahamadou Bonkoungou, dà la leadership regionale alla sua azienda. [/caption]
Un passo rassicurante, il CEO di EBOMAF Group, Mahamadou Bonkoungou, dà la leadership regionale alla sua azienda. L'asse Parakou-Djougou costruito nel 1995-96 sta attualmente soffrendo di uno stato di degrado molto avanzato. Le popolazioni ripariane sperano fortemente che il loro calvario finirà entro due anni dal progetto."Il completamento del lavoro è atteso con impazienza di portare a termine l'orientamento degli utenti, che è riassunto in incidenti ricorrenti su questa strada non lavorabile che deve essere coperta in tre ore o più, spesso al costo della sua vita e del suo veicolo",affidato a Soulé Alagbé, Sindaco di Parakou. EBOMAF sta già diffondendo le sue capacità sul sito. Ha intrapreso un'impressionante distribuzione del personale e delle attrezzature per avviare questo progetto in un momento irreversibile e vincere questa nuova sfida.
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