EBOMAF-BENIN: Parakou-Wèwè, die andere Herausforderung der Beninese

Der Beninesische Staat hat einen Führer in großen Werken in Westafrika, EBOMAF SA, für die ordnungsgemäße Umsetzung der strukturellen Projekte, die vom Präsidenten der Republik, Dr. Thomas Yayi Boni, im Straßensektor initiiert.Wie die Straße Bodjecali-Madecali-Frontière in Nigeria in der Region Alibori wird die EBOMAF SA den sehr defekten Abschnitt Parakou-Wèwè in eine moderne Infrastruktur in vierundzwanzig (24) Monaten verwandelnMit der Tochtergesellschaft EBOMAF-BENIN hat sich die CEO-Gruppe Mahamadou Bonkoungou als Schlüsselakteur in Benins öffentlichen Werken etabliert...... Dank seiner unvorhersehbaren Material- und technischen Fähigkeiten

Das Know-how von EBOMAF wird zum zweiten Mal in Benin gezeigt. Es wurde gerade beauftragt, eine moderne Straßeninfrastruktur zu internationalen Standards zwischen Parakou und Wèwè, Los 1 des Parakou-Djougou-Rehabilitationsprojekts zu bauen. Es wird eine Arbeit wieder aufbauen, die Straßenverkehrssicherheit garantiert und intensiven Verkehr aufrecht erhält. Nach der Baustelle der Baustelle Bodjecali-Madecali-Frontière in Nigeria in der Region Alibori, deren Arbeit in der Endphase ist, wird das Unternehmen von Mahamadou Bonkoungou die siebzig-drei (73) Kilometer von 136,6 Kilometern dieses großen Straßenprojekts von Präsident Thomas Yayi Boni markieren.

Die Arbeit, die EBOMAF anvertraut wird, wird auf das Niveau von CFAF 31,704 Milliarden in Tax Free (HT) durchgeführt und wird sich über vierundzwanzig (24) Monate verbreiten. Die Finanzierung erfolgt durch die Westafrikanische Entwicklungsbank (WADB), die ECOWAS Investment and Development Bank (BIDB) und den Beninesischen Staat."Mit der Auszeichnung von Parakou-Wèwè eröffnet sich eine neue Ära für unsere Gesellschaft in Benin. Wir sind uns der Herausforderung bewusst, die wir erfüllen müssen, um das Vertrauen der beninischen Behörden und Menschen weiter zu verdienen. Wir sind ruhig, weil wir das nötige Know-how und die gesamte Fähigkeit haben, diese neue Wette zu halten.", sagte Mahamadou Bonkoungou, CEO des erfolgreichen Unternehmens.

Die Rehabilitierung der Parakou-Wèwè-Sektion besteht aus der Realisierung, von Parakou auf einer Länge von 11,5 Kilometern, einem breiten Boulevard, einer 2X2-Lan-Struktur mit einem zentralen Boden (TPC) und auf dem Rest von Lot 1, einer Straße mit ECOWAS-Standards. Die Arbeit betrifft auch die (Wieder-)Konstruktion von mehreren hydraulischen und sanitären Arbeiten, sowie die Installation von angemessenen Straßenschildern und Ausrüstung."Das Ziel der Rehabilitierungsarbeit auf der Straße Parakou-Djougou ist es, einerseits zur Beschleunigung und Stärkung des Straßenbaus im Gemeinschaftsgebiet beizutragen und andererseits die Effizienz des Straßenverkehrs zu erhöhen, um die wirtschaftliche und soziale Entwicklung und die regionale Integration zu fördern",sagte Natondé Aké, Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr.

Benin setzt auf afrikanischen Führer der BTP

Der Staatschef Thomas Yayi Boni hat seine Bemühungen zur Modernisierung des nationalen Straßennetzes in eine Dynamik von Strukturierungsprojekten aufgenommen:"Die Entwicklung der Straße Parakou-Djougou, die von der Westafrikanischen Wirtschafts- und Währungsunion (WAEMU) als Korridor eingestuft wird, fällt im Rahmen der Fortführung der Politik der wichtigsten Werke, dem Kampfpferd der Regierung, Benin zum Schwellenland zu machen".Mit dem offiziellen Start der Rehabilitationsarbeit auf dieser wesentlichen Achse des Beninesischen Korridors, Sonntag, 22. Juni in Parakou, ist es ein Wind der Erleichterung, die auf die Bewohner der betroffenen Gebiete gejagt hat. Der Einsatz von EBOMAF durch die Beninesischen Behörden bei der Durchführung großer Arbeiten spiegelt die Bereitschaft wider, sich auf bewährtes Know-how zu verlassen, um Qualitätsinfrastruktur auf Zeit aufzubauen. Außerdem wird der Ruf des erfolgreichen Auftragnehmers in der westafrikanischen Subregion, insbesondere in Burkina Faso, Togo, Guinea-Conakry und bald in Côte d'Ivoire, einstimmig anerkannt.

Ein beruhigender Schritt, der CEO der EBOMAF Group, Mahamadou Bonkoungou, gibt seinem Unternehmen regionale Führung. (/Kapiert)

Ein beruhigender Schritt, der CEO der EBOMAF Group, Mahamadou Bonkoungou, gibt seinem Unternehmen regionale Führung. Die in den Jahren 1995-96 gebaute Parakou-Djougou-Achse leidet derzeit unter einem sehr fortgeschrittenen Zustand des Abbaus. Die reifen Bevölkerungen hoffen, dass ihr Kalvarienberg innerhalb von zwei Jahren des Projekts enden wird."Die Fertigstellung der Arbeit wird mit Spannung erwartet, dass die Verursachung der Nutzer beendet wird, die bei wiederkehrenden Unfällen auf dieser unarbeitbaren Straße zusammengefasst wird, die in drei Stunden oder mehr, oft zu den Kosten seines Lebens und seines Fahrzeugs, abgedeckt werden muss",betraut Soulé Alagbé, Bürgermeister von Parakou. EBOMAF erweitert seine Fähigkeiten bereits auf der Website. Es hat einen beeindruckenden Einsatz von Personal und Ausrüstung unternommen, um dieses Projekt in einem irreversiblen Momentum zu starten und diese neue Herausforderung zu gewinnen.

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