EBOMAF-BENIN:帕拉库-韦韦,贝宁的另一项挑战

贝宁政府依靠西非重要工程的领导者EBOMAF SA妥善执行共和国总统托马斯·亚伊·博尼博士在公路部门发起的结构项目。与尼日利亚位于阿里博里地区的Bodjecali-Madecali-Frontière公路一样,EBOMAF SA将在24个月(24个月)内将极有缺陷的部分Parakou-Wèwè改造为现代化的基础设施.通过其子公司EBOMAF-BENIN,CEO马哈马杜·邦昆古集团在贝宁的公共工程中确立了自己的关键角色. .由于其不可否认的物质和技术能力

EBOMAF的特长在贝宁第二次展示. 它刚刚受委托在帕拉库-德朱古公路修复项目第1批Parakou和Wèwè之间建设符合国际标准的现代公路基础设施。 它将重建保障道路安全并维持密集交通的工作。 在阿里博里地区尼日利亚的Bodjecali-Madecali-Frontière建筑工地已进入最后阶段之后,马哈马杜·邦昆古的公司将标出托马斯·亚伊·博尼总统所发起的136.6公里这一重大公路项目的73(73)公里.

委托EBOMAF进行的工作将达到317.04亿非洲金融共同体法郎的免税额,并将分24个月(24个月)。 资金由西非开发银行、西非经共体投资开发银行和贝宁国家提供。“随着帕拉库-韦韦的被授予,这是贝宁社会正在开放的新时代。 我们知道,为了进一步赢得贝宁当局和人民的信任,必须迎接这一挑战。 我们平静是因为我们拥有必要的专业知识和一切能力来维持这个新的赌注".成功公司的首席执行官马哈马杜·邦昆古说

帕拉库-韦韦段的修复工作包括从帕拉库到11.5公里长的一段宽长的大道,一个有中央地平面的2X2-车道结构(TPC),以及Lot 1的其余部分,一条符合西非经共体标准的道路。 这项工作还涉及(重建)一些液压和环卫工程,并安装适当的路标和设备。"帕拉库-德朱古公路的修复工作,一方面是为了加速和加强共同体地区的公路建设,另一方面是为了提高公路运输的效率,以刺激经济社会发展和区域一体化".Natondé Aké说,公共工程和运输部长。

贝宁依靠非洲领导人的BTP

国家元首托马斯·亚伊·博尼将他为使国家公路网现代化而作的努力纳入了结构化项目的动态:"被西非经济和货币联盟(西非经货联盟)归类为走廊的帕拉库-德朱古公路的发展,属于主要工程政策"政府使贝宁成为一个新兴国家的战马"的延续范围.随着6月22日星期日在帕拉库正式启动贝宁走廊这一重要轴线的修复工作,这股救济之风吹向了有关地区的居民。 贝宁当局利用EBOMAF进行重大工程,反映出愿意依靠经证明的专门知识来及时建设高质量的基础设施。 此外,成功的承包商的声誉在西非次区域,特别是在布基纳法索、多哥、几内亚-科纳克里以及很快在科特迪瓦得到一致承认。

EBOMAF集团的首席执行官马哈马杜·邦昆古(Mahamadou Bonkoungou)为他的公司提供了区域领导权。 [/标题]

EBOMAF集团的首席执行官马哈马杜·邦昆古(Mahamadou Bonkoungou)为他的公司提供了区域领导权。 1995-1996年建造的帕拉库-德朱古轴线目前处于非常先进的退化状态。 河口居民强烈地希望,他们的肠道将在项目实施后两年内结束."热切地期待作品的完成能结束使用者的磨难,总结为这道不通通通的道上反复出事,必须在3小时或更长时间内完成,往往要以他的生命和车辆为代价".委托帕拉库市市长苏莱·阿拉格贝(Soulé Alagbé). EBOMAF已经在现场推广其能力. 它进行了令人印象深刻的人员和装备部署,以不可逆转的势头启动这一项目并赢得了这项新的挑战。

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