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EBOMAF BENIN: ein dritter Markt von CFAF 43,8 Milliarden

EBOMAF BENIN: ein dritter Markt von CFAF 43,8 Milliarden

COLODO ICOLODO IICOLODO IIICOLODO IVCOLODO VCOLODO VICOLODO VIIDer Ruf von EBOMAF im BTP wird am besten in Benin angezeigt. Nachdem das P-DG-Unternehmen, Mahamadou Bonkoungou, seine Expertise in öffentlichen Werken gezeigt hat, hat in diesem Land gerade seine dritte internationale Ausschreibung von einer Menge von CFAF 43,8 Milliarden HT gewonnen, um den Gemeinschaftsstandards eine Straße von siebenundsiebzig (71) Kilometern in der Abteilung von Mono-Couffo zu setzen.

Vierundzwanzig (24) Monate der Arbeit wurden als notwendig erachtet, um die Straße von COLODO, d.h. die Comè-Lokossa-Dogbo-Achse, von ihren aktuellen Qualifikationen von„Abgebrochene Spur“oder"Verfolgen zu tödlichen Unfällen".Mehr als Hühnernester ist es Hippopotamus Löcher, die die Freizügigkeit von Menschen und Waren auf dieser Hauptachse der Mono-Couffo Abteilung behindern. Und zum dritten Mal erneuerte Benin sein Vertrauen in EBOMAF, um seine Rehabilitation durchzuführen."Nach einem internationalen Angebot wurde EBOMAF ausgewählt, um die Arbeit nach einer Spezifikation in 24 Monaten durchzuführen",sagte Bonaventure Naton Aké, Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr.

Diese neue Herausforderung ist das Ergebnis der Garantien, die bei der Ausführung der großen Arbeiten zum Zeitpunkt der Inkapitulation einiger Partner vor allem auf die Realisierung von Los 1 (PK 00-11) des Projekts Bondjécali-Macadali-Iloua-Frontière von Nigeria gegeben wurden (siehe Kasten). Dank seines Ingenieurspersonals und seiner vielfältigen Palette modernster Maschinen führen die Baustellen von EBOMAF immer zu qualitativ hochwertigen Infrastrukturen. Sein Know-how fasziniert weiter und überzeugt Beninesisch."Wir sind ein international renommiertes Unternehmen mit einem bewährten und anerkannten Know-how, das unsere Fähigkeit, angemessene Personal- und Materialressourcen bereitzustellen, ständig aufrecht erhält, um die Anforderungen jeder Art von Straßenprojekt zu erfüllen. Der in Lokossa gestartete ist für uns keine Ausnahme. Seien Sie versichert, es wird in Gelassenheit und mit der gleichen Entschlossenheit näher gebracht werden",unterstützt Arouna Mouhamed, Director of Works bei EBOMAF-BENIN.

Das Know-how des Unternehmens Burkinabè ist daher„ambulant“erwartet auf siebzig-ein (71) Kilometer mit dieser doppelten Wette: die sechzig-zwei (62) Kilometer der völlig verfallenen und defekten Comè-Lokossa-Dogbo Straße auf Gemeinschaftsnormen zurückzulegen, um eine moderne neun (9) Kilometer Strecke auf der Zunhoue-Athiemé-Frontière von Togo zu entwickeln. Mit einem Kostenaufwand von 43,8 Mrd. CFAF, der von der Westafrikanischen Entwicklungsbank (WADB), den Geschäftsbanken und dem nationalen Budget des Benins finanziert wird, wird das Projekt mit einer Straßenölbeschichtung nach Profilen und Merkmalen, die für die Abschnitte und die Schulter ausgewählt werden, schließen.

"Dieser Tag wird für gegenwärtige und zukünftige Generationen unserer Mono-Couffo-Abteilung unvergesslich bleiben, da er die Vereinbarung eines langjährigen Herzensschreis übersetzt und das Ende eines Kalvarials verkündet"betonte Nakpa Sossou, Bürgermeister von Lokossa und Vertreter der gewählten Vertreter der begünstigten Ortschaften. Die„Benin under construction"Der Präsident Thomas Yayi Boni, der zu Beginn seiner zweiten Amtszeit delegiert wurde, übersetzt somit konkrete Maßnahmen in den Abteilungen von Mono-Couffo. Für die begünstigten Bevölkerungen ist es ein alter Traum, der Realität geworden ist, endlich die Installation des Standorts vor einer dauerhaften Lösung für ihre Mobilität zu sehen."Die ordnungsgemäße Ausführung dieses Weges ist eine Forderung der Demokratie, sich besser auf das Entstehen zu begeben",hinzugefügt, Nakpa Sossou, Sprecher für die Bürgermeister von Mono-Couffo.

Lokossa, Leiter der Abteilung, hat am Samstag, den 6. September nicht in der Spitze getan, um einen Fanfare-Empfang an den Präsidenten der Republik zu reservieren, der persönlich kam, um die Plaque des offiziellen Starts der Website zu enthüllen. In einem beliebten Gag, seine Landsleute, die sehr zahlreiche herauskamen, ehrte ihn an Stelle der Präfektur von Lokossa."Wir haben unser Land in einem umfangreichen Programm der Rehabilitierung des nationalen Straßennetzes engagiert, so dass die valiant Bevölkerungen Zugang zu Wirtschaftswachstumspolen haben und mehr vom Handel profitieren können, der durch Integration erleichtert wird. Um dies zu erreichen, müssen die Menschen an den Strukturierungsprojekten festhalten und arbeiten, um die von ihnen angebotenen Möglichkeiten zu nutzen."forderte den Staatschef. EBOMAF hat sich daher als Schlüsselakteur in der Vision von Präsident Yayi Boni etabliert. Die Nationalflagge und die Fanion des Unternehmens, die zu Beginn der Arbeit symbolisch an einen Bulldozer festhielten, erzählen viel über diese fruchtbare Partnerschaft.

IE

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