NSR 14基础设施部长:同样出色的工作

在每次访问雄心勃勃的RN 14(Koudougou-Dédougou)地点时,EBOMAF继续通过工作的速度和质量向政府及其伙伴保证。 基础设施部长Jean Bertin Ouédraogo参加了成功公司的同一项热诚活动,以按时完成这一130公里公路项目,耗资376 200亿非洲法郎。

库多古-德多古公路无疑不可逆转地走上了现代化的道路。 5月4日和5日,在布克勒德穆洪一带巡视时,对基础设施部长让·贝尔坦·韦德拉奥果在正在建设的公路工程周围进行了巡视,以纪念14号国道公路项目的出访. 在包括捐助者代表在内的一个强有力的代表团团长的带领下,他再次保证说,EBOMAF在开展工作时尊重时机和规格。 计划研制和提振RN 14的所有土木工程,液压设备和社会服务活动都用轮帽进行.

对双层作品的快速发展(约占作品的一半),艺术和卫生作品的兴起效果(总共超过150个),以及其他主要作品(出轨,装入)的显著进步,都获得了一致的满意. 无疑,西中和穆洪圈地区由于修建了通向国际标准的道路而获得解放。 自2011年10月Bitumen开始在该地段扩散以来,成功的承包商的技术基础从Dédougou转移到了Cheriba到PK50。 攻克多古(克多古),即倒地之地,发动得非常充分. 特纳多,兰菲埃拉和穆洪等地的主要桥梁已完工. 涵道与达道已. 整个轴线都感受到了旅程的升级。 工人和机器努力迎接挑战。 EBOMAF召回了部队,施工现场正在全面摆动。"应采取一切步骤,确保没有任何东西能阻止为严格遵守最后期限而设定的航道".工程总监。

在建筑工地上,一个真正的低沉的摇摆占据了整个区段. 这里,这些都是土作,刷刷,剥取. 在那里,队伍在人行道上,这里有层层地基在平地石上. 有浸润层,表面涂层为单层或双层. 其他雇员从事艺术和卫生工作。 穆洪河上的桥梁(长80米)令部长率领的代表团着迷. 这部艺术作品非常出众, 据监测团团长Baoui Nama说,这一阶段只有在技术条件非常成熟之后才能进行。

EBOMAF显然在该地部署了人力和物资部队,以适当执行其任务。 Jean Bertin Ouédraogo部长及其继任者一致承认并称赞这种专业精神的表现。 在执行该项目方面取得的成果是雄辩的。 部分数据力量的钦佩:被咬人已经在PK50到达切里巴. 其余的战斗没有被打出80公里,这记录了很快会导致"双层"下架的所有注意力.NSR 14号现场的工作进展顺利 "有真正的理由满足"基础设施和安置部长结束发言。

对工作的这种良好评估得到了捐助者的支持。 在整个审查过程中,他们的代表对EBOMAF在开展工作时表现出的专门知识印象非常深刻。"自4月中旬我最后一次访问以来,出现了显著的发展. 建筑工地上的事情真的发生了 该项目完全开放,在设备和人员方面得到更好的执行。 所有工程都证明,公司用手臂夺取了施工现场. 我认为,它有切实手段迅速赶上通过加强组织而出现的轻微拖延。 我们眼中的顾问工程师可以帮助他更好地管理他的员工,设备和时间".据主要捐助者 -- -- 伊斯兰开发银行代表阿卜杜拉耶·库利巴利说。 尽管其首席执行官Mahamoudou Bonkoungou在这次访问中缺席,EBOMAF仍然能够向负责公路基础设施的当局及其合作伙伴提供保证,保证公路基础设施在主要工程的进行和成功方面的效率。 各种成就的步调使我们相信,公司坚定地承诺遵守最后期限。 这都是为了穆洪圈的人们,他们梦想终于有一条实用的道路.

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