Présentation du Falcon 10X à Bordeaux (France): Le PDG du Groupe EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou, au cœur d’un rendez-vous discret de l’aviation d’affaires

Ci sono città che puzzano di vino, storia e pietre antiche. Bordeaux, per esempio. Parliamo spesso dei suoi prestigiosi vigneti, dei suoi vini che viaggiano in tutto il mondo. Ma la capitale della Gironda sa anche ricevere diversamente. Grandi incontri di lavoro a volte trovano rifugio lì, lontano dal vagone dei capitali. Martedì 10 marzo 2026, il produttore francese Dassault Aviation, attraverso la sua controllata Dassault Falcon Service (DFS), ha sollevato il velo sulla sua nuova ammiraglia, il Falcon 10X. Un business jet che gli specialisti già descrivono come uno dei più ambiziosi mai lasciato laboratori di Dassault.

L'aereo non è solo un aereo. È un concentrato di tecnologia e raffinatezza. Quindici ore di autonomia annunciata, un interno più generoso del Falcon 8X, una cabina pensata come un vero spazio vitale e un'architettura ala che colpisce a prima vista. In breve, un aereo tagliato per lunghe distanze e per una clientela esigente, anche molto esigente.

Tra gli ospiti ordinati in pista, è Mahamadou Bonkoungou, CEO del Gruppo EBOMAF e CEO di Liz Transport International (LTI). Gli organizzatori, tra cui Dassault Falcon Service (DFS), lo hanno classificato come ospite d'onore. Un gesto che parla dei volumi del rapporto costruito nel corso degli anni tra i due partner. Dopo la visita guidata del nuovo velivolo, l'uomo d'affari del Burkinabe si è prestato al gioco di impressioni. Senza troppo protocollo, con questa miscela di entusiasmo e pragmatismo che lo caratterizza.

"Il mondo si muove sempre, soprattutto nell'aeronautica. È un'area in cui il Gruppo EBOMAF è presente da quasi vent'anni. Quindi partecipare a questo tipo di lancio, vedere cosa sta succedendo di nuovo, è importante per noi. Aiuta anche a identificare le opportunità di business", ha detto. Ha poi aggiunto, quasi a parte: il rapporto tra Liz Transport International e Dassault Falcon Service è durato per circa quindici anni. Una collaborazione che, nonostante le turbolenze economiche globali, continua a sostenere il corso.

"LTI è rappresentato qui da una squadra di alto livello. E francamente, è un orgoglio per la nostra azienda partecipare a questa cerimonia insieme a uomini d'affari di diversi continenti," dice Mahamadou Bonkoungou, visibilmente soddisfatto dell'incontro. Il soggiorno a Bordeaux non era solo un protocollo. Il capo del gruppo EBOMAF ha colto l'opportunità di mettere sul tavolo alcune discussioni con il produttore francese. Al centro degli scambi: sono all'orizzonte nuove acquisizioni di attrezzature altamente pregiate.

Questa tappa in Francia ha chiuso un tour internazionale iniziato nel gennaio 2026 dal CEO del Gruppo EBOMAF. Una serie di viaggi volti ad adattare i servizi delle varie filiali alle aspettative di un mercato sempre più esigente. Prima di Bordeaux, l'azienda manager aveva attraversato Dubai, Emirati Arabi Uniti, per il lancio delle attività del nuovo velivolo cargo Ilyushin di Liz Aviation. Il viaggio ha portato anche a Liegi, Belgio, dove sono stati in discussione diversi progetti di business, tra cui la prevista acquisizione di un elicottero VVIP. Fondamentalmente, questi viaggi dicono una cosa semplice: nell'aria come negli affari, alcune persone preferiscono sempre stare avanti. E in questa zona, il Gruppo EBOMAF sembra determinato a rimanere in gara.

Una particolare corrispondenza di Bang'na AKONDOH