Rehabilitación Togo National Road 1: Aquí vamos por la nueva piel de la manera Cinkansé-Lomé!

Durante las últimas semanas, los camiones y vehículos del Grupo EBOMAF han estado operando en la carretera nacional 1 del Togo para rescatar este eje, que ahora está experimentando un deterioro muy grave. En vista de sus conocimientos especializados y recursos técnicos y materiales, se pidió a la empresa P-DG Mahamadou Bonkoungou que reconstruya la sección Cinkansé-Tandjoari de conformidad con las normas comunitarias e internacionales de carreteras.

Bajo las excavadoras de las excavadoras de la EBOMAF, el eje fronterizo de Burkina Faso-Cinkansé-Lomé comenzó su moult. La obra, realizada hace sólo unos días, tiene por objeto salvar esta puerta del interior y de la vía principal de acceso del puerto togolés por un riesgo de impracticabilidad. Desde hace años, el camino construido a raíz de la independencia ha sido objeto de una degradación sin precedentes. No sólo el betún se encogió considerablemente, sino que la forma está manchada con grandes nidos de pollo.

La degradación de la vía Cinkansé-Lomé es más grave a lo largo de los primeros cientos kilómetros de la frontera con Burkina Faso. Esto obstaculiza el tráfico debido a accidentes y también retrasos en el comercio. "No hay este portador que no teme esta sección. Antes de las preocupaciones estaban relacionadas con las fallas de Aledjo en particular. Ahora, el riesgo de revertir se extiende a lo largo de una larga distancia sobre la cual grandes agujeros en la lona hacen imposible sobrecorrir y mejorar el tráfico, especialmente cuando se carga pesada", dice un camionero que ha estado en la carretera de Lomé durante unos 20 años.

El Togo se ha comprometido a ser una salida marítima ideal para los países sin litoral. El país está considerando la infraestructura vial moderna y ajustando las existentes a los desafíos actuales en materia de desarrollo. El Presidente Faure Gnassingbé y su Gobierno han hecho balance de este desafío de desarrollo y se han comprometido a rehabilitar la carretera nacional del país 1. Confían efectivamente en la asociación exitosa con el Grupo EBOMAF. El gigante de Burkinabè del BTP, mostrando con orgullo su eslogan "EBOMAF, excelencia en carreteras africanas", ha vuelto a iniciar este desafío con todas las capacidades humanas, materiales y técnicas debido a su liderazgo en el campo de las obras públicas en la subregión del África occidental. A los pies del puesto de juxtaposed entre Burkina Faso y Togo, el lugar de construcción, que está en pleno equilibrio con el ballet incesante de trabajadores y maquinaria pesada, obliga a la admiración después de sólo unos días de su apertura.

Desde su base en Cinkansé, la primera ciudad fronteriza del Togo, todas las actividades de ingeniería civil se realizan elocuentemente para mejorar una de las carreteras más concurridas de la UEMOA y la CEDEAO. La rehabilitación de la carretera tiene en cuenta una metodología de trabajo desarrollada por ingenieros y técnicos para garantizar que el tráfico se mantenga al mínimo. En un sinfín de ida y vuelta, los camiones de basura tienen éxito entre sí para abastecer el sitio con todo tipo de materiales. Los equipos puestos en el sitio y a veces se benefician de los refuerzos de Dapaong, a unos 40 kilómetros de distancia, se turnaron para sostener la apuesta de Cinkansé-Tandjoari.

En otras palabras, el proceso de rehabilitación de la carretera nacional togolesa 1 conducirá a la ampliación de la carretera con rampas. El trabajo ya es visto por los usuarios como una ayuda real. Más aún que en septiembre de 2011, EBOMAF ya había tomado en él, antes del inicio del sitio de construcción, para cerrar los agujeros en la carretera. La compañía había cometido entonces una docena de tareas para realizar esta tarea día y noche con el fin de aliviar los portadores. El impulso para dar una nueva piel al eje Cinkansé-Lomé se lanza con un buen impulso. El líder de la ingeniería civil será fiel a su reputación, así como en la sección Dapaong-Ponio, los bulevares de 13-Janvier y Agoè-BKS-Limousine-Adidogomè o en la carretera Koudougou-Dédougou de Burkina Faso.

IE