Tandjouaré-Cinkansé Gebäude: Die Straße ist ein großer Schritt entfernt

Die Rehabilitierung der Tandjouaré-Cinkansé-Sektion setzt sich unter guter Schirmherrschaft fort. Die sechzig-fünf Kilometer werden mit einem ersten zehn Zentimeter Bitumen vorsichtig abgedeckt. EBOMAF ist wirklich am Arbeitsplatz. Alle menschlichen, materiellen und technischen Mittel werden in Bewegung gesetzt. Der Monat November sah eine Wiederbelebung der Aktivität mit der Beschleunigung der Arbeit der Festsetzung der schweren Bitumen.

Dies ist die zweite Phase der Anwendung der schweren Bitumen (GB) auf der Tandjouaré-Cinkansé-Seite. Die erste, die sich von April bis Juni erstreckte, erreichte 23 Kilometer (23). Aus dem Abschnitt wird das Aufbringen dieser ersten Bitumenschicht mit einer Dicke von zehn (10) Zentimetern entnommen.

Jeden Tag stellt eine Herausforderung dar, die auf dieser Strecke gewonnen werden muss, deren Verkehrsintensität nicht abnimmt. Zwei parallel platzierte Finisher sorgen dafür, dass diese Arbeit empfindlich und anspruchsvoll ist."Dieses Projekt ist ein Integrationsproblem für Togo und die Länder des Hinterlandes. Es ist eine Arbeit von entscheidender Bedeutung. Seine gute Umsetzung ist das Herz des CEO von EBOMAF, der nicht zögern, nach materiellen Fähigkeiten und menschlichen Fähigkeiten zu suchen, wo sie in der Welt sind »sagt Samba Mody Nsdiaye, EBOMAF Director of Works in Dapaong.

Dieser Ehrgeiz, ausgedrückt auf höchstem Niveau, wird bei der Ausführung der Arbeit gefühlt. Die Tanks mit Bitumen aus Lomé haben zugenommen.

Die Zahl der Dumpster wurde erhöht. Beide Karrieren sind nicht außer Platz. Das Enrobed-Kraftwerk hat den Service wieder aufgenommen. Es läuft mit voller Geschwindigkeit. Hin und Her sind endlos. Das spanische Team„Techno Firmen"spezialisiert auf Bitumen-Arbeit wurde zurück zur Arbeit mit all der menschlichen, materiellen und technischen Aufmerksamkeit, die ihre vorherige Mission umgeben. Es wurde sogar gestärkt: zwölf (12) Personen statt elf (11) für den ersten Aufenthalt. Nachdem Philippe Arbones und seine Genossen aufgrund der regnerischen Saison für eine Reise nach Spanien die Beendigung der Bitumen-Aktivitäten ausgenutzt hatten, waren sie eine Woche zurück.

Sie haben an Bord von Finishern und Verdichtern übernommen."Wir sind in den gleichen guten Arbeitsbedingungen, um unsere Mission durchzuführen: modernste Ausstattung, dynamisches Supportpersonal und beruhigende Arbeitsmethodik",versichert Philippe Arbones, Leiter der spanischen Delegation.

Die GB wird hier die Stadt Cinkansé angeschlossen werden, wo derzeit ein echter niedriger Ruck gefühlt wird.

Jeden Tag der Tätigkeit sieht die Entladung von zweitausend (2.000) Tonnen schweren Bitumen (GB), das ist eine tägliche Anwendung über etwa ein Kilometer. Ab dem 2. November wurden vier (4) neue Kilometer gewonnen, so dass der bereits von Cinkansé abgedeckte Teil auf 25 Kilometer zurückging. Eine gut durchdachte Arbeitsmethodik ermöglicht die Kontinuität von Verkehr und Bau der Arbeit. Diese Hauptaufgabe des Projekts wird in Verbindung mit dem Aufbau der Kunstwerke und der Herstellung der verschiedenen Schichten durchgeführt. Die Erdbewegung hat bereits den Endpunkt des Projekts erreicht.

Die Brücke Timbou ist fast fertig und die Brücke Cinkansé hat eine 40%ige Rate an Fortschritt. Diese Fortschritte sind gut für eine rechtzeitige Schließung der ersten Phase der Rehabilitation des togolischen Korridors.

IE