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Bau der ZACA: Die Hoffnungen eines Burkinabé Manhattan

Bau der ZACA: Die Hoffnungen eines Burkinabé Manhattan

Burkina Faso will ein modernes und modellbasiertes Businesscenter etablieren, das seinen wirtschaftlichen Einfluss verdient. Was als Chimera in den wohltuendsten Aussichten der Urbanisierung in der Hauptstadt Burkina Faso erschienen ist, betritt endlich seine Phase der Verwirklichung.

"Die eigentliche Herausforderung ist da", startete Premierminister Tertius Zongo am Donnerstag, den 14. Januar zu Beginn des Baus der Geschäfts- und Verwaltungstätigkeitszone (ZACA). Nachdem die Firma Bonkoungou Mahamoudou et Fils (EBOMAF) in 95% des Dienstes ohne Fehler (Qualität und Termine respektiert) zur Zufriedenheit aller Stakeholder geschafft hat, ist dieses Abenteuer in der Urbanität, nie in der Geschichte des Landes verwirklicht, gut gestartet. In erster Linie begrüßt die Regierung diesen entscheidenden Wendepunkt bei der Errichtung des größten Stadtkerns der außergewöhnlichen Klasse des Kapitals.

Dies ist kein Traum mehr, das Projekt, das Stadtzentrum von Ouagadougou in ein echtes modernes Heiligtum für Unternehmen, Dienstleistungen, Freizeit und Handel wie das Plateau in Abidjan (Côte D

Es wird in den nächsten fünf Jahren als Realität projiziert. Nach der Zeit der Anfänge ist die Stunde nun bei der Anhebung der Gebäude. "Für uns, die viel auf der ganzen Welt reisen, bleibt der erste Eindruck über eine Stadt das Zuhause. Dieses Projekt, an dem wir uns voll halten, wird das gute Image unseres Landes außerhalb stärken", erklärt Hamidou Ouedraogo aka Hamid-Carreaux, CEO des Einkaufszentrums Patarbyendé (CCPA). Der Optimismus wird nun auf allen Gesichtern gelesen. Das allgemeine Management des Projekts und der lokalen Unternehmen (EBOMAF, ONATEL-SA, ONEA, SONABEL, Immobilienentwickler) haben sich zusammengeschlossen, um diese wichtige Wette zu halten.

"Wer in der Lage ist, solch schöne Werke zu produzieren, so verfügt das Land über ein echtes Know-how auf dem Gebiet des Baus, dass es mit dem Rest der afrikanischen Staaten, die ständig multinationale Unternehmen für ihre Straßeninfrastruktur verwenden, teilen kann", anerkannte Mr. und Mrs. Jaspin, ein paar europäische Touristen, die am schönen Gesicht des neuen Standorts begeistert sind. Die neuen Arterien und die verschiedenen Netzwerke im Bereich zwingen Bewunderung. Von den 274 Grundstücken von 500 bis über 1.500 m2, nur etwa 20 warten Käufer. ZACA Projektleiter Moussa Sankara hat ein Lächeln der Erleichterung. Das Ende des Tunnels ist vorhanden. Nach der Entwicklung scheint Baukonstruktion die größte Herausforderung zu sein, gewonnen zu werden. Eine Supputationsinitiative.

Die Möglichkeit, den Bereich zu erweitern, verursachte so viel Tinte und Speichel zu fließen. Für einige Burkina Faso war diese Initiative nur ein Wahnsinn. Für andere gehört es zu den utopischen Unternehmen der Vierten Republik. Und doch hat die ZACA seit der Unterzeichnung des Dekrets zur Errichtung ihrer Umsetzung die Führer in Kontrolle gehalten. Nach der Entwurzelung der Menschen in den ungesunden Vierteln von Koulouba, Zangoétin, Kiendpalgo und Peulghin, das nackte Land also von achtundfünf (85) Hektar (ha) für eine lange Zeit blieb das Nest von Müll aller Art und ein echter Wespier in Bezug auf Unsicherheit.

Burkina Faso hat natürlich Erfolg, wo viele Länder immer noch ihren Weg schleppen, unter Schmerzen, dem Zorn ihrer Bevölkerung zu begegnen: die städtische Promiskuität und die Unsicherheit in der Hauptstadt zu beseitigen. Aber der härteste hat sich gezogen: die Realisierung von schönen Modellen.

Die Lethargie, die bei der Durchführung des Projekts beobachtet wurde, belebte alle Arten von Gerüchten und schärfte Skepsis unter vielen Bewohnern der Hauptstadt. Manchmal ist es der Wassertisch in der Gegend, der so mit Wasser geflutet würde, dass es unmöglich ist, Gebäude dort einzurichten. Gleichzeitig hätte die Regierung nicht mehr die Mittel, um die Entwicklungsarbeit zu übernehmen. Oder die Abonnenten hätten alle eine heiße Kartoffel in den Händen des Staates zurückgelassen. Die Hauptargumente sind, dass die Vielzahl und Vielfalt von Immobilienprojekten (Ouga 2000, ZACA, Bobo 2010) scheinbar die finanziellen Kapazitäten von Investoren, die sich im ganzen Land tatsächlich das gleiche finden, verteilt haben. Die Wirtschafts- und Finanzkrise erfordert auch. Obwohl die verschiedenen Beamten, die das Projekt geführt haben, Erklärungen gemacht haben, sind Kommentare über mögliche Versagen gut im Gange. "Der Staat strebt bei dieser Transaktion keinen Gewinn an.

Es ist nur animiert, einen modernen Stadtkern für die Förderung von Dienstleistungen und dem Handel in der Hauptstadt anzubieten", sagt Moussa Sankara, Geschäftsführer des ZACA-Projekts. Obwohl die Kosten pro Quadratmeter (m2) einhunderttausend CFA-Francen sind, die einige Abonnenten dazu zwingen, ihre Raumambitionen nach unten zu überarbeiten. "Plot-Preise wurden deutlich unter ihren tatsächlichen Werten gesetzt. Es gibt nirgendwo sonst in Burkina Faso, wo ein Immobilienentwickler von einer solchen Lage und Annehmlichkeiten profitieren kann", fügt er hinzu.

Der harte städtische Kampf in Afrika

Die Kritiker des Projekts begannen, ein wenig Wasser in ihren Wein zu setzen, nur wenn ein Treffen des Ministerrates EBOMAF die Arbeit der Errungenschaften der Straßen und verschiedener Netzwerke (VRD) gab. Die bei der Produktion dieser Werke beobachtete Schnelligkeit überzeugte schließlich die skeptischste. Es hat sich mit der Grubenbildung der Haupt- und Nebenstraßen sowie dem Bau von Trägern, die von der gleichen jungen öffentlichen Baufirma abgedeckt sind, verkettet, deren Kompetenz und Einhaltung der Fristen für die Ausführung nie aufhören, den Burkinabe zu überraschen. "Abonnenten können ihre Konstruktionen bereits sicher übernehmen. Die Nebenleistungen arbeiten in keiner Weise behindert den reibungslosen Betrieb ihrer Baustellen", überzeugt Moussa Sankara.

Das ZACA-Projekt hat sich gerade eine Seele mit den beiden Komponenten der Entwicklung gegeben, die nach dem Entfernen des Tränengases durchgeführt wurde. Ohne Gebäude mit einer maximalen Höhe von sieben Metern noch sichtbar auf dem Gelände, macht die Qualität der Tracks die Nutzer schon glücklich und der Stolz der Gemeinde bereits mit Staus konfrontiert. Bislang hat der Staat 53 Milliarden CFAF in die Entschädigung ehemaliger Bewohner und die Entwicklung eingedrungen.

Der Erfolg von EBOMAF begleitet die Intervention verschiedener Konzessionäre (ONATEL-SA, ONEA, SONABEL), die sich mit unterirdischen Netzen für die Versorgung von Telefon, Wasser und Strom befassen, deren Finanzkosten auf 8 Milliarden CFA-Francs geschätzt werden. Wie durch Verzauberung, viele Ouagadougous halten sich an das Projekt und ziehen ihre Hüte nicht an die Unternehmen, die Know-how und patriotische Dynamik gezeigt haben, so dass die Realisierung dieses gigantischen Projekts wirksam ist.

"Es wäre unehrlich, nicht zu erkennen, dass die Werke den Verkehr deengorged und das Bild der Stadt verbessert haben. Egal, wie das Unternehmen seine Märkte gewann. Was mir wichtig ist, ist die Qualität seiner Arbeit innerhalb der benötigten Zeit. Solange sie diese beiden Kriterien erfüllen, können sie Aufträge vergeben, da niemand wagt, ihr Potenzial in den Materialien, Humanressourcen und Know-how von Public Works (TP) zu leugnen. Ich fand dies auf diesem nahe gelegenen Gelände an meinem Arbeitsplatz und auf seinem Park in Kossodo. ZACA illustriert die Macht dieser Gesellschaft, die weiterhin ihren Ruf baut. Es ist alles um die Ehre seines Gründers und unseres Landes. Wenn es gut geht, müssen Sie den Mut haben, es zu behaupten", sagt Ismaël Dioma, ein Benutzer, der in der Nähe der ZACA arbeitet.

Immobilienexperten schätzen Investitionen im Bau auf dem Gelände von CFAF 300 bis CFAF 500 Milliarden. Dieses Manna wird nicht nur die Hauptstadt seines hohen Armutsgehalts durch Tausende von Arbeitsplätzen befreien, sondern auch sein Gesicht in Bezug auf die Urbanität erheblich verbessern.

Hermann OUEDRAOGO (Mitarbeiter)

Sidwaya

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