EBOMAF-BENIN: Come-Lokossa-Dogbo startet seine letzte Runde

Eine neue Phase wurde in der Entwicklung und Entwicklung der Sektion Come-Lokossa-Dogbo (Colodo) durchgeführt. Die Erdarbeiten sind vollständig abgeschlossen. Platz ist nun in der Aufgabe, Bitumen und aufrechtzuerhalten.

Die 71 Km der Straße Comé-Lokossa-Dogbo (Colodo) ist von einem Bitumen-Rennen bedeckt. Die am Mittwoch, den 24. Mai 2017 auf dieser Seite durchgeführte Arbeit verdeutlicht diese neue Dynamik. Konzentriert zum Teil in der Flussstadt Sê, setzen sie in Bewegung die Finisher, deren Abnegation erlaubt die Verlegung von etwa einem Kilometer Teer pro Tag. Der gesamte Abschnitt erlebt eine Wiederbelebung von Aktivitäten, die das Ende des Tunnels für dieses Projekt so bald wie möglich bekannt geben.

Unter der Koordination von Oumar Bonkoungou, die Website der Colodo nimmt am 24. Mai 2017 eine Rate von 75% für einen Zeitraum von 80% verbraucht. Verzögert für ein paar Monate wegen einer Reihe von Schwierigkeiten unabhängig von dem Unternehmen wie Zugang zu Krediten, ist die Arbeit derzeit in vollem Gange. Sie sind auf einer Rolle, die für ein zukünftiges Ergebnis irreversibel erscheint. Es ist ein wahrer Flug, synonym für die letzte gerade Linie, die jetzt im Gange ist. Etwa 1.200 Personen und 200 alle Fahrzeugkategorien werden für den Bau dieser Straßeninfrastruktur angegriffen.

Hier ist es die Vorbereitung des Zementbodens, es gibt Topographen, die mit der Begrenzung der beiden Sinne die Straße behandeln. Vorgefertigte Schläuche werden häufig mit Kranen transportiert und entladen. Da die Erdarbeiten fast vollständig sind, wartet die letzte Schicht nur auf die Aufnahme von Zementboden, um mit Schwarz getränkt und bedeckt zu werden. die Aufgaben werden auf die Fertigstellung, d.h. die Anwendung von Bitumen auf der Fahrbahn, d.h. den schweren Bitumen (GB) und Bitumenbeton (BB) von PK 00 bis PK 42, zwischen Come und Lokossa, Bituminous Beton (BB) nur auf Lokossa-Dogbo und auf der Dobgo-Attiemé-Frontière de Togo konzentriert. Der vollständig abgedeckte Teil erstreckt sich derzeit 43 km.

Die Kunstwerke (Brücken) werden zu 100 % realisiert und die Sanitärarbeiten (Kanäle) sind zu 75 %. Der Austausch des Netzes wird bis zum 29. Mai erwartet, um eine normale Entwicklung der Arbeit an diesem Teil zu ermöglichen. Vor allem, da die einzige große aktuelle Schwierigkeit in der Stadt Lokossa. Obwohl das Unternehmen geklärt und die Erdbewegung durchgeführt wurde, kann das Unternehmen aufgrund des hydraulischen Netzes der National Water Society of Benin (SONEB) nicht für zwei Kilometer arbeiten.

J.E.