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EBOMAF-BENIN : Cococodji-Hévié-Ouedo-Calavi-Kpota arbeitet an einem schönen Start

EBOMAF-BENIN : Cococodji-Hévié-Ouedo-Calavi-Kpota arbeitet an einem schönen Start

Wichtige Großarbeiten werden derzeit von EBOMAF in der nördlichen Peripherie von Cotonou durchgeführt. Das 21 Km-Entwicklungs- und Bitumenprojekt von Cococodji-Hévié-Ouedo-Calavi-Kpota hat begonnen. Ziel ist es, diese Achse in einen Grubenzustand in eine moderne Doppelbahn mit allen Annehmlichkeiten zu verwandeln.

Eine der wichtigsten Möglichkeiten, die Stadt Cotonou, von seiner National Road Nr. 1, wird die EBOMAF Kralle tragen. Die Umsetzung dieses Projekts kanalisiert derzeit die Energien des Unternehmens, das derzeit seine umfangreiche Expertise ausweitet, die bereits in Benin gezeigt wurde. Gleichzeitig mit dem Hof Missessinto-Zinvié-Sedjedenou-Zè schlägt die Cococodji-Hévié-Ouédo-Calavi-Kpota-Werke die Hauptstadt Beninese zu einer der schönsten Straßen.

Unter der Leitung von Wenceslas Awaya Hounsou, der Leiter der Arbeiten, der Korhogo-Karakoro-Aéroport leitete (Côte D Letzter Mai, Planungsaktivitäten konzentrierten sich zwischen KP 18 und KP 8.500 oder 10 km. Diese Eingrenzung ist darauf zurückzuführen, dass das Recht auf Zugang noch nicht vollständig freigegeben ist, um eine optimale Besetzung der 21 km zu ermöglichen. Ein engagiertes und gebrochenes Team setzt auf eine Vielzahl von unterschiedlichen Geräten, um die Installation, Vorbereitungsarbeiten, Erdarbeiten, Entwässerung und sanitäre Einrichtungen aufrechtzuerhalten. Die Verlegung der Hoops und die Errichtung der Dalots kennen sogar ein Training.

Die Aufgaben bestehen aus der Entwicklung und der Bitumage eines 21 Km-Abschnitts in 2x2 Bahnen mit einer Gesamt-Recht-Wege von 30 m einschließlich einer 7 m breiten Straße auf beiden Seiten einer 1,5 m bis 2 m Voll-Zentralfläche (TPC) und Gehwegen und Kanälen mit einer kumulativen Breite von 2,5 m. Nach den verschiedenen Schichten wird die Straße selbst in schweren Bitumen (GB) und in bituminösem Beton (BB) errichtet. Titanic-Werke werden auf dieser Infrastruktur erwartet. Neben dem Bau der großen Cococodji-Hévié-Ouedo-Calavi-Kpota-Arterie gibt es auch die doppelte Errichtung einer 240-Meter-Brücke in Hevié. Dazu fügen Sie 10 hydraulische Strukturen (duals) und 40 Km von Trägern zu bauen.

IE

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