EBOMAF-BENIN : Cococodji-Hévié-Ouedo-Calavi-Kpota trabaja en un hermoso lanzamiento

La EBOMAF está realizando importantes trabajos en la periferia septentrional de Cotonou. El proyecto de desarrollo de 21 Km y betún de Cococodji-Hévié-Ouedo-Calavi-Kpota ha desaparecido. El objetivo es transformar este eje en un estado de miseria en una pista doble moderna con todas las comodidades.

Una de las principales maneras de limpiar la ciudad de Cotonou, desde su carretera nacional No 1, llevará la garra EBOMAF. La ejecución de este proyecto está canalizando las energías de la empresa, que actualmente está difundiendo su amplia experiencia ya demostrada en todo Benin. Al mismo tiempo, con el patio de Missessinto-Zinvié-Sedjedenou-Zè, Cococodji-Hévié-Ouédo-Calavi-Kpota, las obras están golpeando para ofrecer a la capital de Benin una de sus carreteras más bellas.

Bajo la dirección de Wencesla Awaya Hounsou, el Director de Obras, que dirigió Korhogo-Karakoro-Aéroport (Côte D El pasado mes de mayo, las actividades de planificación se concentraron entre el KP 18 y el KP 8,500 o 10 km. Este confinamiento se debe al hecho de que el derecho de paso todavía no está completamente liberado para permitir una ocupación óptima de los 21 km. Un equipo dedicado y roto se basa en una variedad de equipos diferentes para mantener la instalación del sitio, el trabajo preparatorio, los trabajos de tierra, el drenaje y el saneamiento. La colocación de los aros y la erección de los dalots incluso conocen un entrenamiento.

Las tareas consistirán en el desarrollo y el bitumage de una sección de 21 Km en 2x2 carriles con un total derecho de paso de 30 m incluyendo una carretera de 7 m de ancho a ambos lados de un terreno central de 1,5 m a 2 m (TPC) y aceras y canales con un ancho acumulativo de 2,5 m. Después de las diversas capas, el camino en sí mismo se levantará en betún serio (GB) y en hormigón bituminoso (BB). Se esperan obras Titanic en esta infraestructura. Además de la construcción de la gran arteria Cococodji-Hévié-Ouedo-Calavi-Kpota, también hay la doble erección de un puente de 240 metros en Hevié. Para ello, agregue 10 estructuras hidráulicas (duales) y 40 Km de vigas para construir.