EBOMAF-BENIN : Un gran bulevar para coronar Parakou-Wèwè

The final assault was launched on the Parakou-Wèwè site. La coronación de esta infraestructura tiene lugar actualmente en un tramo de 9.250 km en la ciudad. A la gran felicidad de los habitantes que ven en ella, expresión de urbanidad y modernidad de su ciudad.

Como regalo de Navidad y fin de año 2016, EBOMAF ofrecerá la ciudad de Parakou, uno de sus más bellos bulevares a través de una nueva obra moderna:"una doble planta dos carriles de 9.250 km con una planta central de dos metros (TPC). Los dos carruajes son 9m cada uno y el TPC es 2m, un eje de 20 m de ancho en total".Esta sección del proyecto de carretera Parakou-Wèwè, que se centra actualmente en las capacidades humanas, materiales y técnicas, parece ser la coronación de la labor a los 73 km.

"La compañía tiene el equipo de última generación. Está en el trabajo día y noche. Su acción cambia agradablemente la imagen de la ciudad. Siendo yo mismo en el mundo del trabajo, si hago una comparación con otras empresas competidoras, no hay nadie que pueda pretender tener el parque EBOMAF. Esto augura una infraestructura de calidad que hará que Parakou se vea mejor y mejore la seguridad vial tanto a nivel urbano como entre nuestra ciudad y Djougou »indica un usuario.

Después de la finalización de las otras dos secciones estableciendo el cruce con el segundo lote del proyecto de carretera Parakou-Djougou. EBOMAF lanzó su camino para cerrar la primera sección con diligencia y calidad. La finalización de este tramo, principalmente sobre la aplicación del betún que ilumina, la rotonda en el aeropuerto de Touro ha entrado en la fase activa para el cierre muy cercano del proyecto.

Después del movimiento de tierra y el pastoreo, la población está presenciando con admiración y satisfacción esta fase final. Esto requiere atención especial y permanente del equipo técnico de la empresa." Desde el comienzo de la obra, es una alegría ver que el camino está haciendo que la nueva piel se haga día a día. Las obras son de calidad. Nos complace que el cierre del sitio sea inminente".disfrutar de un ripario delante de Radio"Brotherhood".

La instalación de fronteras, protecciones, pendiente y otras estructuras en el marco del saneamiento también se lleva a cabo simultáneamente. Con respecto a la futura iluminación pública, se prevén reservas para permitir que la empresa implicada en esta tarea tenga los cables necesarios para la instalación de faros en la pista 2X2.

"Habíamos completado la capa de rodadura en Wèwè para establecer la unión con el otro lote del proyecto. La misma operación está en curso en esta porción de 2x2 pistas que cruzan el distrito de Alibarka y las localidades de Tian y Touro. Esta fase marca el final de los caminos. Tiene una anchura de 7 m en BB de 5 cm de espesor y una pendiente de 2 m de gravedad. Por lo tanto, el BB se lleva a cabo dos veces más de 9.250 km es decir, en los carretes derecho e izquierdoArouna Mohamed, directora de Obras, dijo.

En vista de la enormidad de las tareas de esta parte, el equipo pesado se desplegó allí a principios del lunes 5 de diciembre para comenzar a colocar la capa de rodamiento el miércoles 7 de diciembre. Con una tasa de aplicación de hormigón bituminoso (BB) de 1,5 km al día, el betún se realiza a alta velocidad con la garantía extrema de calidad. Esta tarea se realiza con fuerte detalle. La cuenta regresiva realmente comenzó a hacer efectivo el cierre del sitio antes de finales del año. Con los indicadores positivos anunciados, el cumplimiento de la fecha prevista no parece sufrir ninguna duda."Repetimos que este trabajo se llevará a cabo a tiempo.

Nuestro optimismo incluso corría en contra del escepticismo de algunas personas que iban tan lejos como para que pareciera que habíamos abandonado el patio. Fue un error de apreciación por su parte. El lote que está devolvido a nosotros extiende 73 km con una porción de 9,250 en 2x2 carriles. Si se hace la acumulación, sería de 83 km en total si se construira una carretera recta. La fase actual representa el lado estético de la carretera. Rendirá más de 1,5 km de BB por día en zonas urbanas. En vista de este rendimiento diario, no se dice que el trabajo será completado antes de finales de este mes. Este será el regalo de fin de año del grupo EBOMAF », tranquiliza a Arouna Mohamed, Directora de Obras.

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