EBOMAF-BF: The road arch of the northern section of the bypass, almost completed

إن تطوير وتشييد الطريق الجانبي بين الشمال والجنوب في مدينة واغادوغو هما في خطهما المستقيم الأخير. وهذا المشروع، الذي ينتظره شعب بوركينا فاسو، سيظهر قريبا جدا.

وعلى الرغم من الطقس في الأشهر الأخيرة، نُفذ العمل بتدريب كبير، لا سيما في الجزء الشمالي من المشروع. Gampèla(RN4)-Loumbila (RN3) is almost complete. وبمعدل ترقية يزيد على 80 في المائة، فإنها تمثل بالفعل طريقا مختصرا بين الطريقين الوطنيين.

إنّ هيكل عبور السكك الحديدية مُبهر. ولا تزال هناك سوى بضعة وصلات على هذا الجزء حتى يتم تأمين تصميمه وتقليمه بالكامل.

On the Pabré axis (RN22)-Sabtenga (RN2), the earthworks are 90% and the coatings 70% according to the Head of Mission Keita Abderman. وتلي ذلك مهام الإدراك والتغليف. وتكتمل جميع أعمال المجاري في هذا الجزء من الطريق.

The end of the northern section harmony is currently being conquered between Sabtenga (RN2) and Yimdi (RN1). ومن شأن تمديد هذه الغايات الأخيرة أن يعطي إطارا عالميا لهذا الجزء من العمل. وقد وصلت الألعاب الأرضية بالفعل إلى أكثر من عشرة كيلومترات ولا يوجد سوى خمسة من المباني الـ 50 المتبقية لبناءها.

ويستمر العمل تحت الأمطار الغزيرة. وهي تغطي حاليا مهام الهندسة المدنية والأنشطة الملموسة. The replacement bridge of the RN1 is a reality. إن عمل الدير العظيم لسبتنغا فعال بالفعل.

وسيظهر قريباً تشكيلة التوجهات المتحركة بالإضافة إلى العلامات الأفقية والرأسية الأحدث.

With regard to the greening of the section, the Goupe EBOMAF gives priority to the restoration of the environment with new plants planted on the central plain (TPC).

ISP