EBOMAF-BF: Дорожная арка северного участка объезда, почти завершена

Развитие и строительство объезда Север-Юг города Уагадугу находится на их последней прямой линии. Этот проект, которого ждут жители Буркина-Фасо, очень скоро появится.

Несмотря на непогоду в последние месяцы, работы проводились с большой подготовкой, особенно на северной части проекта. Гампела (RN4)-Лумбила (RN3) почти завершена. С уровнем продвижения более 80%, он уже служит ярлыком между двумя национальными дорогами.

Структура железнодорожного перехода величественна. На этой части остается всего несколько соединений, так что ее макет и битумирование полностью защищены.

На оси Пабре (RN22)-Сабтенга (RN2) земляные работы составляют 90%, а покрытия 70%, по словам главы миссии Кейты Абдерман. Задачи пропитки и покрытия следуют. На этой части дороги полностью завершены все канализационные работы.

Конец северной части туннеля в настоящее время покоряется между Сабтенгой (RN2) и Имди (RN1). Соединение этих последних целей даст глобальную картину этой части работы. Земляные работы уже достигли более десяти километров, и осталось построить только пять из 50 зданий.

Работы продолжаются под проливными дождями. В настоящее время они охватывают задачи гражданского строительства и конкретные мероприятия. Замена моста RN1 — это реальность. Работа Великого Веира Сабтенги уже эффективна.

Конфигурация направления движения скоро будет видна в дополнение к более современным горизонтальным и вертикальным знакам.

Что касается озеленения участка, то Гоупе EBOMAF отдает приоритет восстановлению окружающей среды новыми растениями, посаженными на центральной равнине (ЦПЦ).

ИСП