EBOMAF-CI: Ferké-Kong inizia la sua fase bitume
La costruzione della strada Ferkessédougou-Nassian-Kong sta compiendo progressi significativi. Dopo il completamento del tratto Korhogo-Karakoro-Aeroporto, la seconda fase del progetto in Costa d'Avorio è ora completamente concentrata sulla sua implementazione efficiente ed efficace.
Il progetto di sviluppo e pavimentazione del tratto Ferkessédougou-Nassian-Kong è entrato nella sua fase finale. La pavimentazione in asfalto è iniziata e questa fase cruciale viene affrontata con grande entusiasmo. Supportati dal team spagnolo di Tecno Firmes, specializzato nella posa di asfalto, gli operai di EBOMAF-CI stanno dando il massimo per garantire il successo di questa fase iniziale di questa complessa opera di ingegneria civile.

A poco a poco, i 121 km del progetto vengono asfaltati. Dopo la posa dei vari strati di terreni diversi, la superficie stradale deve essere ricoperta con 10 cm di ghiaia non trattata (GNT) e 5 cm di calcestruzzo bituminoso (BB). Al 12 marzo 2017, il processo di ammodernamento stradale aveva già visto la posa di 10,2 km di GNT e 6,7 km di BB. Questo straordinario risultato nella gestione del progetto dimostra l'impegno dell'amministratore delegato Mahamadou Bonkoungou nel mantenere le promesse, rispettando i tempi e i tempi stabiliti.

A monte, è stato intrapreso uno sforzo monumentale, con ingenti risorse umane, materiali e tecniche impiegate a entrambe le estremità del progetto: Ferkessédougou e Kong. Una metodologia attentamente implementata ha permesso il completamento di 63 km di scavi (materiale di scavo depositato in cumuli), 58 km di massicciata stradale e 15 km di fondazioni in ghiaia lateritica.

Per quanto riguarda le infrastrutture fognarie, sono già stati completati 2.842,23 metri lineari di canali di drenaggio, insieme a 31 tombini completamente ultimati e 6 attualmente in fase di completamento. Per quanto riguarda le tre strutture ingegneristiche, tutti i relativi progetti sono stati approvati, consentendone l'inizio della costruzione. I pali per la struttura alta 20 metri sono già stati piantati nel terreno.

















JE/NA
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