EBOMAF-CI: Ferké-Nassian-Kong yard prende il volo

Il lavoro è ben in corso sulla sezione Ferké-Nassian-Kong. Attaccato dalle due estremità, PK 00 e PK 121, questa strada si sta gradualmente trasformando in un'infrastruttura moderna. Un terzo fronte potrebbe presto emergere a Sikolo per aumentare le attività di implementazione del progetto.

Il tasso complessivo di progresso su questo sito è stimato al 29,66% il 16 novembre 2016. L'installazione del sito è dell'82%, la liquidazione della destra di strada al 98%, la terra d'opera generale al 31.45% fino al PK 28 500. Dodici chilometri di fondazione sono completati e 20 km saranno consegnati nei giorni di PK 0 a PK 20. Quasi tutti i lavori su questa distanza sono costruiti.

I blocchi tecnici sono stati completati e presto la fondazione 20 km sarà completamente pronta per l'installazione della Grave non trattata (GNT) su detta lunghezza. La Terramoving sta cambiando normalmente. Ha gia' attraversato il corso della PK 30. La finitura incorpora il passo per la ricezione di strati di fondazione e l'installazione del GNT.

Non appena l'installazione del calcestruzzo bituminoso (BB) finisce su Korogo, il team impegnato a questo compito sarà schierato su Férké-Kong per iniziare lo stesso lavoro, dice Wenceslas Hounsou Awaya, direttore del lavoro. Da due basi di vita, allestite a Ferké e Kong, l'evoluzione è concomitante su questi due fronti.

Anche le strutture idrauliche fanno parte della stessa dinamica. La prossima chiusura dei lavori dell'aeroporto di Korhogo-Karakoro permetterà al personale di essere assegnato a Sikolo per aprire un terzo fronte. Soprattutto perché l'intero progetto è molto importante. Grazie al dinamismo del Presidente e dell'Amministratore Delegato, Mahamadou Bonkoungou, un grande magazzino di attrezzature si trova in tutto il progetto.

La variegata gamma di macchine e macchine continua a costringere l'amministrazione di Ivoriani. Questa forza di sciopero senza pari dà un tono all'esecuzione del lavoro.

JE/AB