EBOMAF-CI: Верфь Ферке-Нассиан-Конг летит

Работы ведутся на участке Ферке-Нассиан-Конг. Привязанная с двух концов, РК 00 и РК 121, эта дорога постепенно трансформируется в современную инфраструктуру. Вскоре в Сиколо может появиться третий фронт для активизации деятельности по осуществлению проектов.

Общий темп прогресса на этом участке оценивается в 29,66% на 16 ноября 2016 года. Установка участка составляет 82%, клиренс правого проезда - 98%, общие земляные работы - 31,45% до ПК 28 500. Двенадцать километров фундамента завершены и 20 км будут доставлены в дни от ПК 0 до ПК 20. Практически все работы на этом расстоянии построены.

Технические блоки были завершены, и в скором времени 20-километровый фундамент будет полностью готов к установке необработанной могилы на указанной длине. Землетрясение обычно меняется. Она уже прошла курс ПК 30. Отделка ободряет шаг для приема слоев фундамента и установки ГНТ.

Как только установка битумного бетона (ББ) завершится на Корого, команда, приверженная этой задаче, будет развернута на Ферке-Конге, чтобы начать ту же работу, - говорит Вацлав Хоунсу Авайя, директор работ. Из двух жизненных баз, созданных в Ферке и Конге, эволюция сопутствует этим двум фронтам.

Гидравлические структуры также являются частью одной и той же динамики. Само предстоящее закрытие работ аэропорта Коргого-Каракоро позволит прикомандировать персонал в Сиколо, чтобы открыть третий фронт. Тем более что весь проект очень важен. Благодаря динамизму президента и генерального директора Махамаду Бонкунгу на протяжении всего проекта находится большой запас оборудования.

Разнообразие машин и машин продолжает форсировать администрацию ивуарийцев. Эта непревзойденная ударная сила придает тон выполнению работы.

JE/AB