EBOMAF-CI: Ferké-Nassian-Kong yard toma vuelo

El trabajo está bien en marcha en la sección Ferké-Nassian-Kong. Acoplado de los dos extremos, PK 00 y PK 121, este camino se está transformando gradualmente en una infraestructura moderna. Pronto podría surgir un tercer frente en Sikolo para impulsar las actividades de ejecución de proyectos.

La tasa general de progreso en este sitio se estima en 29.66% el 16 de noviembre de 2016. La instalación del sitio es del 82%, la limpieza de la derecha de la vía al 98%, los trabajos generales de tierra al 31.45% hasta el PK 28 500. Doce kilómetros de fundación se completan y 20 km serán entregados en los días de PK 0 a PK 20. Casi todas las obras en esta distancia se construyen.

Los bloques técnicos se han completado y pronto la fundación de 20 km estará totalmente lista para la instalación de la Grave (GNT) no tratada en dicha longitud. El movimiento terrestre normalmente está cambiando. Ya ha cruzado el curso de PK 30. El acabado incrusta el paso para la recepción de capas de fundación y la instalación de la GNT.

Tan pronto como la instalación del hormigón bituminoso (BB) termine en Korogo, el equipo comprometido con esta tarea será desplegado en Férké-Kong para iniciar el mismo trabajo, dice Wenceslas Hounsou Awaya, Director de Obras. Desde dos bases de vida, establecidas en Ferké y Kong, la evolución es concomitante en estos dos frentes.

Las estructuras hidráulicas también forman parte de la misma dinámica. El cierre muy próximo de las obras del aeropuerto de Korhogo-Karakoro permitirá que el personal sea asignado a Sikolo para abrir un tercer frente. Especialmente como todo el proyecto es muy importante. Gracias al dinamismo del Presidente y Director General, Mahamadou Bonkoungou, una gran cantidad de equipos se encuentra en todo el proyecto.

La variada gama de máquinas y máquinas sigue obligando a la administración de Ivorians. Esta fuerza de huelga sin igual da un tono a la ejecución de la obra.

JE/AB