EBOMAF-TOGO: Borgou-Mandouri comenzó bajo buenos auspicios




El patio Borgou-Mandouri ha sido parte de la sinergia de acciones que caracterizan la ejecución de todos los trabajos de EBOMAF en Togo. Después de la instalación de la base de vida en KP 16, el desarrollo y el betún de este eje, que comenzó en noviembre de 2013, presenta indicadores satisfactorios de progreso.
La dedicación de los principales gerentes del sitio de construcción y el trabajo duro de los trabajadores permitieron registrar ganancias en un período de tiempo. Ha habido avances significativos en el desarrollo y construcción de la sección Borgou-Mandouri. Esto coincide con todo lo acordado entre las distintas partes y la planificación del trabajo. El terraplén, la limpieza y el despojo llegaron al PK 30 (NDLR: 1yJulio de 2014. Para el trabajo de fundación, estamos en el PK 13. La primera capa de terraplén llegó a PK 28. En esa fecha, veintiuno (21) dalots están listos de los cuarenta y ocho (48) previstos. La construcción de puentes de 16 metros está en marcha.
Rodeada por Richard Katin, el gerente de la tierra y... la de las obras, el director de las obras, Pierre Adjeklo, revisa regularmente el patio Borgou-Mandouri. En esta porción de treinta y ocho kilómetros (38), aseguran que todas las actividades de ingeniería civil, marcando el inicio del Lote 2 del proyecto de carretera Dapaong-Mandouri, se realicen en las mejores condiciones y de acuerdo con las especificaciones para la planificación y el tiempo acordado con el contratista y el contratista. Sus paradas son intercambios frecuentes y permanentes con los líderes de los diferentes equipos o secciones.
Las diversas etapas de movimiento y erección de estructuras hidráulicas son las más visibles en el sitio. Entre los camiones go-and-go, los giros de bulldozers y pocklins, estas tareas están en pleno swing. Siguen los pasajes constantes de los equipos de topografía y los emisarios del laboratorio. En la vida de base del KP 16, el personal y el equipo se fortalecen a medida que se expanden las diversas actividades. Altamente coordinado, el trabajo sobre el eje Borgou-Mandouri también se lleva a cabo por mano maestra como Dapaong-Borgou, Kanté-Tandjouaré ...
IE
Commentaires (0)
Laisser un commentaire
Vous devez être connecté pour commenter
Articles récents
A Field Mission of the Governor of the Estuary on Compensation for Affected Populations
Lire l'article →
Lanzamiento de las obras de betún de carretera Yombi-Mandji-Omboué
Lire l'article →