Mahamadou Bonkoungou, Präsident der EBOMAF-Gruppe auf der Baustelle der RN 14, Koudougou-Dédougou: "Nicht von höherer Gewalt wird die Frist von März 2013 abgehalten"

Am Ende der Inspektion durch den Premierminister, Béyon Luc Adolphe Tiao selbst, auf der Straße im Bau, verbirgt Koudougou-Dédougou, der Präsident der EBOMAF-Gruppe, Mahamadou Bonkoungou, seinen Optimismus, nach Burkina Faso zu einer seiner schönsten Straßeninfrastrukturen innerhalb der vereinbarten Fristen zu liefern. In vier (4) Fragen lehnt der Chef des Burkinabè BTP-Giganten seine Ambitionen und Erwartungen rund um dieses Straßenprojekt ab.

• Wie bewerten Sie den allgemeinen Charakter der Entwicklung und Baustelle der nationalen Straße 14, Koudougou-Dédougou, ein Jahr nach Beginn der Arbeit?

• Mahamadou Bonkoungou, CEO der EBOMF Gruppe:Heute, Freitag, den 20. Januar 2012, beträgt der Arbeitsablauf zwischen 40% und 46%. Diese verbrauchten Zeiten haben eine leichte Verzögerung der Ordnung von sehr wenig 6% auf das Timing, das wir in aller Aufrichtigkeit anerkennen und in den nächsten Tagen damit aufholen wollen, um die Realisationsrate weiter zu erhöhen. Um dies zu erreichen, hat EBOMAF keine menschliche, materielle und technische Leistung skewiert.

Die wunderbare Entwicklung großer Werke ist dort zu bezeugen. Die heute vom Ministerpräsidenten vor Ort geführten Behörden haben erkannt, dass es einen sehr befriedigenden Nachteil auf dem gesamten Abschnitt mit Harmonie und Symbiose bei der Ausführung der Arbeiten gibt. Diese Ermutigungen geben uns einen frischen Atem, um unser Engagement für dieses Straßenprojekt zu verdoppeln.

• Was könnte diese minimale Verzögerung, während alles scheint wie auf Radkappen zu gehen?

• Unser Hauptanliegen ist die Aufhebung des Missverständnisses des gewünschten Szenarios des Unternehmens, um der Arbeit einen echten Schub zu geben. Die Überwachungsmission scheint nicht vollständig an unserer neuen Organisationsform der Website zu halten. EBOMAF muss schnell und gut gehen. Diesbezüglich hat sie mehrere Vorschläge unterbreitet. Aber die Geschwindigkeit, die sie drucken will, wird durch die Unzulänglichkeit der aktuellen Mitarbeiter des Überwachungsbüros behindert. Dies unterstützt nicht den gewünschten Geist. Unsere Traurigkeiten wurden vor den höchsten Behörden gebracht und wir hoffen, dass sie eine fleißige Lösung finden werden, um den Prozess der Entbindung der Mouhoun Loop, die die gesamte Nation mit großer Hoffnung erwartet, zu fördern.

• Was empfehlen Sie, diese Handicap auf den tatsächlichen Fortschritt der Baustelle zu überwinden?

• Wir wollten einfach, dass das Kontrollbüro seine Mitarbeiter nach oben überprüft. Es ist wahr, dass ihr Personal gemäß der Empfehlung der Ausschreibungsunterlagen eingestellt wurde. Doch seine Präsenz im Feld deckt nicht alle Aktivitäten auf dem Gebiet ab, wie wir es verstehen. Während die Arbeit der Überwachungsmission wirksam ist, ist die Deckung weit entfernt von der vollen Zufriedenheit.

Die Steuerungen können wegen ihrer Anzahl, die als weit unter der Arbeitsskala betrachtet wird, nicht auf mehreren Seiten des Ortes eingreifen. Dies erklärt den tatsächlichen Grund für die momentan leichte Verzögerung. Da die Überwachungsmission bestimmte Aktivitäten prüfen muss, die sie tatsächlich durchführen soll. Wir sind uns der Erhaltung des perfekten Tandems mit dieser wichtigen Verbindung des Projekts bewusst, um eine normale Entwicklung der Arbeit zu gewährleisten. Um dies zu tun, haben wir mündlich argumentiert, dass die Überwachungsmission unverzüglich ermächtigt werden sollte, zusätzliche Beamte einzustellen. So wird es einen großen Blick auf alle unsere Aktivitäten entlang der Achse haben. Wir rennen nicht von seiner Aktion weg. Je mehr die Werke kontrolliert werden, desto mehr Fortschritte sie richtig.

Weil wir Teil einer Dynamik der quantitativen und qualitativen Entwicklung waren, mit der Versicherung, dass das Auditbüro die angenommenen Standards und Standards unterstützt. In unserem Ehrgeiz, schnell zu gehen, wenn ein Schritt auf der Website genommen wird, erwarten wir, dass der Ausgang von der Einhaltung der Bedingungen der Spezifikationen profitieren. Der Premierminister verfolgt mit großem Interesse die Entwicklung dieses ehrgeizigen Projekts, indem er regelmäßige und häufige Razzien für Inspektionen durchführt. Es versteht sich von selbst, dass EBOMAF alle Vertrauensgarantien umfasst, indem es sowohl die Garantie für die Qualität der Arbeit als auch die Einhaltung vertraglicher Fristen gewährleistet.

• Das Projekt RN 14, Koudougou-Dédougou, verbirgt es nicht auch irgendwelche Änderungsanträge, wie es bei Straßenprojekten in Burkina Faso üblich ist?

• Die Änderungsanträge sind keine einseitige und unverhältnismäßige Verantwortung des für die Arbeit zuständigen Unternehmens. Dies sind Realitäten, die als Arbeitsfortschritt benötigt werden. Sie müssen dann berücksichtigt werden, um bei der Durchführung des Projekts voll erfolgreich zu sein. Im Gegensatz zu dem, was eine bestimmte Meinung wächst, befolgen Änderungsanträge Regeln. In Bezug auf das Projekt RN 14 werden die erforderlichen Mittel ständig eingesetzt, um alle geplanten Arbeitsarten zu erfüllen und die vereinbarte Frist für die Entwicklung und den Bau dieser Strecke einzuhalten. Mögliche Änderungen können sich aus Kreuzungsgebieten oder anderen Aspekten ergeben, die mit der Ausführung der Arbeit zusammenhängen. Aber jetzt ist dies nicht der Fall auf dieser Seite. Außer in Fällen höherer Gewalt wird die Frist eingehalten. Die Arbeit wird mit der Garantie der erforderlichen Qualität im März 2013 geliefert, Schmetterling Datum Schließung der dreißig (30) Monate Arbeit erforderlich und zugewiesen.

HS-Kommentare auf der RN-Website 14