EBOMAF-BF:自RN4起从Gamplela到RN2起从Sabtenga,Contouring轨道北段的结构已经可以辨识出

绕道站站房北段全长55公里. 中央10米高地两侧正在修建的2×2车道道路被剧烈震动. 北段由马丁·迪亚布里负责协调,从RN1公路的Yimdi起自博博-迪乌拉索,再到RN4公路的Gampélà起自法达-恩古尔马,从克亚到隆比拉的RN3公路,从克雅到卢比拉的RN22公路,从孔古西到帕布雷的公路和从瓦希古亚到萨布滕加的RN2公路.
1号工程实际开工后16个月和 2019年10月,绕道站站房北段进度情况如下:刷子取出完成100%;普通土工即堤道取出约110%;外形层取出约60%;地基层取出约54%. 克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克克
北绕道站站台北段由4个站台组成. 第1节从Yimdi (RN1)到Sabtenga (RN2). 在这一级别上,刷子的取出是有效的;跨越和液压工程正在进行。 15个计划中的4个已经在执行之中。 第2节从Sabtenga(RN2)到RN22(Pabre)过境. 在这部分,刷刷完成; 轨道和土工的安装达到约3公里. 工程完成90%以上.
第3节从RN22(Pabré)到RN3(Loumbila)不等. 本节正在完成中,即地工和地基完全完成,将严重的地工(GB)放入约90%的线性上. 比通混凝土(BB)仍在等待应用. 从RN4(Gampela)到RN3(Loumbila)的4个路段全长7公里,已完全完工并完全就绪. 他正在等待接见,并开放交通。

ISP (英语).
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