在北多哥实施公路项目: 二. 卓越的动态

多哥政府于2010年启动开放萨瓦内斯地区的进程,将EBOMAF置于了三个方面. 在按照艺术规则赢得国际招标后,这家非洲公司每天都能证明其对主要作品的出色掌握。 Dapaong-Ponio、Tandjouaré-Cinkansse、Dapaong-Mandouri的建筑工地反映了土木工程部门无可争议的领导。

多哥共和国的主要工作对领导力的表达表示钦佩. BTP对Bonkoungou Mahammadou & Fils公司没有秘密。 这一结论是在对这个社会,通常是非洲人和各种能力,在多哥北部出色地进行的院子审查之后一致得出的。 2010年起,建成了全国这一地区最美丽的道路.

这些由福雷·纳辛贝总统及其政府发起的大规模公路项目正在以国际敏感性得到实施。 顿通古和田洛加的桥梁在主要工程中已经先于这种领导. 如位于洛美的13-Janvier和Agoè-Adidogomè的大道. 目前,Dapaong-Ponio,Tandjouaré-Cinkansé,Dapaong-Mandouri等路面工程展现出EBOMAF在尖锐领域所表现的卓越. 布基纳法索商人马哈马杜·邦孔古1989年创建的社会所展示的人力、物力和技术能力非常详细,培养了乐观主义。

上述三个(3)项目以组织框架为基础,其效力和效率继续在质量和及时性方面产生预期成果。 目前约有一千五百(1,500名)工人部署在多哥前线。 他们由大约40名专家(工程师、技术人员)和各种资历的工人组成。 这个聪明的团队领导着这场战斗。 它由大约100辆最新一代的车辆和最先进的设施支撑:两(2)个涂层厂,两(2)个混凝土厂,两(2)个采石场. 面对这种打击力,地形学,地工,地层制备,艺术作品的勃起,涂装的应用等活动都是由不可否认的特长所决定的.

Dapaong-Ponio的4座主要桥梁,Dapaong-Mandouri的8座桥梁,Tandjouaré-Cinkansé的2座桥梁正由主手建造。 在Tandjouaré-Cinkanssé站点上的PK 41和PK 19, 有两个要塞站在那里,向三个公路项目提供严重的比图门(GB),比图门混凝土(BB),混凝土,形式材料. 更何况,同样安装在PK 19的活地似乎是一个调度中心,将行政、设备和设施结合起来。 在上述三个地点认真执行的严格工作方法使执行各项任务完全满意。

优秀文化在各级盛行. 多哥北部的EBOMAF总协调员蒂埃里·贾布莱特(Thierry Jaboulet),工程主任莫杜·恩(Modou N)的人力资源因11名西班牙人(11名)的到来而得到丰富,他们专门从事地铁任务:应用地铁人(GB)和地铁人(BB)混凝土. 大约30名欧洲侨民也负责最新一代的设备。 物质潜力已经令人印象深刻,预计今后几天将随着新的订单而得到加强。

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