Der Premierminister, Luc Adophe Tiao, nach seinem zweiten Besuch auf der Straße Koudougou-Dédougou: "EBOMAF hat gute Arbeit mit Qualitätsmitteln verloren"

Vor dem Verlassen der Straßenbaustelle Koudougou-Dédougou machte der Regierungschef eine kompromisslose Beurteilung seiner zweiten Inspektion der Arbeiten. Während er seine allgemeine Zufriedenheit bekräftigte und EBOMAF für die gute Arbeit ermutigte, gab er Empfehlungen, um die Baustelle weiter zu stärken und Bedenken hinsichtlich der effektiven Einhaltung der Frist zu beseitigen. Er versprach, in sechs (6) Monaten zurückzukommen.

• Was ist Ihre allgemeine Wertschätzung nach dieser Inspektion, die eigentlich Ihr zweiter Besuch auf dieser Seite ist?

• Mein erster Besuch auf dieser Seite stammt aus dem 10. Juni 2011. In seiner Zeit konnte ich den Fortschritt der Arbeit messen. Sechs Monate nach dieser Reise habe ich noch ein paar Beobachtungen gemacht. Insgesamt haben wir das Gefühl, dass die Arbeit vorangeht. Die ersten 20 Kilometer der bereits gepflasterten Strecke, auf der wir gereist sind, zeigen, dass diese Straße eine sehr schöne Straße haben wird. Nach Angaben der Ingenieure und Techniker des Master of Works, des Ministeriums für Infrastruktur und De-enclavement, erfüllt diese internationale Standards.

Wir sahen auch die Arbeit in der Stadt Dédougou. Diese verschiedenen Straßen und Netzwerke (VRD) sind sehr gut ausgeführt. Die Bevölkerung schätzte wahrscheinlich den Zustand der Straße, ihre Breite, die Qualität der Werke. Wir fanden auch, dass der Bau von Kunstwerken gut im Gange ist. Im Vergleich zu dem, was wir erstmals im Juni 2011 besucht haben, gibt es eine gewisse Entwicklung. Es scheint, dass wir fast 80% der Evolution zwischen diesen beiden Passagen sind. Die Erdarbeiten sind vorbei. Die Stärkung der Straße ist im Gange.

• Was ist Ihre Meinung über das Unternehmen, das sich der Aufgabe zu diesem ehrgeizigen Projekt verpflichtet?

Wir müssen den Mut haben, ihn ohne Umweg zu erkennen: EBOMAF spielt seine Rolle bei der Konstruktion dieses Weges. Sie zieht ihren Stift aus dem Spiel. Das Unternehmen hat viele Qualitätsmittel, diese Herausforderung zu gewinnen. Es zeichnet sich durch und unterscheidet sich von vielen der nationalen Unternehmen, deren Hauptruf und die große Handicap, um in diesem Bauvorhaben erfolgreich zu sein, sind leider ihre menschliche, materielle und technische Unfähigkeit, das Gewicht der Arbeit zu tragen.

Trotz dieser Vorteile, die ich begrüßt habe, habe ich auf EBOMAF und auf die Überwachungsmission CINCAT hingewiesen, einige Bedenken im Zusammenhang mit der Erfüllung der Frist. Es ist wahr, dass die Baustelle gut geführt ist und ein gutes Training kennt. Die Arbeit ist sehr gut erledigt. Aber das darf nicht den Blick verlieren, das Zieldatum, das ist der Horizont von März 2013. Diese Frist zu erfüllen ist entscheidend. Ich fürchte sehr, dass es nicht abgehalten wird, wenn mehr Druck auf die Interessenvertreter vor Ort nicht ausgeübt wird. Der Aufruf zur Bestellung ist notwendig, sonst kann es einige Probleme geben. Im Gegenzug scheinen das Unternehmen und die Kontrolle etwas von einer Ablehnung der Verantwortung zu sein. Ich habe daher vorgeschlagen, dass sie in Ouagadougou sehr schnell zusammenkommen, um den Arbeitsplan zu überprüfen, um gemeinsam zu arbeiten, um sicherzustellen, dass die Frist eingehalten wird.

• Welche Schritte würden Sie unternehmen, um die bereits auf der Straße vorbereiteten Arbeiten zu sichern, weil der Auftragnehmer Bedenken hinsichtlich ihrer Sicherung aufgeworfen hat?

• Das Unternehmen äußerte seine große und legitime Sorge, dass sie nach dem Einbau der Paneele von den Menschen abgerissen wurden. Dies ist eine Unvereinbarkeit, für die ich die lokalen Behörden in der Nähe der im Bau befindlichen Achse aufrufe, in Sensibilisierungsaktionen zu investieren, um zu verhindern, dass die Zeichen, die verwendet werden, um die Nutzer von der Schuld der Bewohner über Nacht zu vernichten. Es müssen Maßnahmen ergriffen werden, um die Sicherheit der Ausrüstung und der verschiedenen Paneele in der gesamten Fahrbahn zu gewährleisten.

• Welche besondere Botschaft haben Sie über EBOMAF und seinen CEO?

• Bevor ich dieses Gebäude verlässt, möchte ich dem Auftragnehmer meine Ermutigung anbieten. Er hat auf dieser Seite einen bemerkenswerten Job gemacht. Mein Punkt ist, dass er einfach einen guten Job macht. Nur, ich empfehle, dass sie noch schneller geht. Dazu ermutige ich auch die Mission, weitere Anstrengungen zur Anpassung an das neue Arbeitstempo zu unternehmen. Weil der Auftragnehmer Bedenken angesprochen hat, weil die Kontroll- und Aufsichtsfirma nicht über ausreichende Mitarbeiter verfügt, um das Arbeitstempo am Standort zu halten. Persönlich kenne ich die Firma auf dieser Seite, die bisher vollständige Zufriedenheit gibt. In ihrem gemeinsamen Wunsch, ihre verschiedenen Aufgaben zu erfüllen, ist es daher notwendig, dass sich das Unternehmen und das Kontrollbüro gemeinsam treffen, um ihre Geigen zu gewähren. Dies erfordert eine gute Arbeitsplanung und Nachfolge. Wenn wir in diese Richtung gehen, können wir die Arbeit in ein Jahr und eine Hälfte wie geplant abschließen.

Insgesamt ist diese zweite Inspektion eine allgemeine Zufriedenheit. Ich verspreche, in sechs Monaten wieder an die Baustelle zurückzukehren, um die Fortschritte von dort zu sehen. Das aktuelle Leistungsniveau ist bereits gut. Aber wie wir gerne zu Hause sagen,"Es ist gut, aber es ist nicht passiert"Wir müssen daher unsere Bemühungen neu verdoppeln, denn dieses Projekt ist eine nationale Angelegenheit, die von einer ganzen Nation erwartet wird.

Von der Neuorganisation, die das Unternehmen und die Kontrolle durchführen werden, werden die Dinge wahrscheinlich schneller gehen. Es liegt an dem Unternehmen, Arbeitnehmer zu ermutigen oder zu arbeiten. Ich habe dem Unternehmer gesagt, der einen echten Willen hat, die Arbeit zu beschleunigen, dass es passieren kann, dass einige Leute den Job nicht gerne tun. Die Strenge muss daher auf die Website gesetzt werden, so dass jeder seine Karte gründlich für den Abschluss der Infrastruktur in der Zeit spielt. Das Projekt der National Road 14, Koudougou-Dédougou ist eine große Baustelle, die viele Opfer und Arbeit erfordert. Junge Menschen, die einen Job auf der Website bekommen konnten, müssen tatsächlich arbeiten, und ich ermutige sie dazu.

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