总理吕克·阿多菲·蒂奥第二次访问库多古-德多古道后:"EBOMAF以优质手段失去了良好的工作"

在离开Koudougou-Dédougou公路建筑工地之前,政府首脑对第二次视察工程作了毫不妥协的评估。 他重申对EBOMAF所做的出色工作普遍感到满意,并鼓励EBOMAF,同时他提出了建议,以进一步加强施工现场,并消除对有效遵守最后期限的关切。 他答应在6个半月后回来.

• 这次视察是你们第二次访问这个地点,你们对此有何普遍赞赏?

• 我第一次访问这个网站可以追溯到2011年6月10日星期五. 在当时,我能够衡量工作的进展情况。 这次旅行六个月后,我又发表了几点看法。 总的来说,我们感到工作正在取得进展。 我们为更好地观察和欣赏而走过的已经铺好的道路的前20公里表明,这条道路将有一个非常好的公路。 据工程硕士的工程师和技术人员说,基础设施与开发部符合国际标准。

我们还看到在德杜古市所做的工作。 这些各种道路和网络都得到了很好的实施。 民众可能欣赏了道路的状况,宽度,工程质量. 我们还发现,艺术作品的建造进展顺利。 与2011年6月我们首次访问相比,出现了一定的演变. 看来我们几乎是这两个段落之间进化的80%。 地行已毕. 正在加强公路。

• 你对这个雄心勃勃的项目的任务 承诺的公司有什么看法?

我们必须有勇气在不绕道的情况下认识它:EBOMAF在这条道路的建设中发挥其作用. 她真的从游戏中拔出她的针. 公司拥有许多质量手段来赢得这项挑战. 它与许多国家公司大相径庭,它们的主要责难和在这类建筑项目中取得成功的主要障碍是,不幸的是,它们缺乏人力、物质和技术能力来承担这项工作。

尽管我欢迎这些优势,我向欧洲海洋局和监测特派团、加拿大国家海洋和海洋研究所指出了与遵守最后期限有关的一些关切。 建筑工地确实进行得很好,而且训练有素。 这项工作做得非常好。 但这一点绝不能忽视,2013年3月是目标日期。 遵守这一期限至关重要。 我非常担心,如果不对现场的利益攸关方施加更多压力,它将不会被搁置。 发出命令是必要的,否则可能会有一些问题。 作为交换,公司和控制似乎有点拒绝责任. 因此我建议,他们将很快地在瓦加杜古举行会议,试图审查工作时间表,以便共同努力,确保遵守最后期限。

• 你将采取哪些步骤来确保已经在路上准备好的工程的安全,因为承包商已对工程的保障提出关切?

• 该公司表示,一旦安装了面板,就被人民撕开,这是非常合理的关切。 我呼吁邻近建设中轴线的地方当局为提高认识行动投资,以防止使用者因居民的过错而一夜消失。 必须采取措施,确保整个车道上设备和各种面板的安全。

• 你对EBOMAF及其CEO有什么特别信息?

• 在离开这座大楼之前,我要向承包商表示鼓励。 他在这个网站做了一个出色的工作. 我的观点是,他只是做一个很好的工作。 我建议她快点走 为此,我还鼓励特派团进一步努力以适应新的工作步伐。 因为承包商提出关切,因为控制和监督公司没有足够的工作人员跟上现场的工作进度。 就我个人而言,我了解这个网站的律所,到目前为止,这令公司完全满意。 因此,公司和管制局为了共同执行各种任务,必须开会,授予其小提琴. 这需要良好的工作规划和后续行动。 如果我们朝着这个方向前进,我们可以按计划在一年半后完成工作。

总的来说,第二次视察是普遍满意的。 我保证在六个月后再次返回施工现场,看看从那里取得的进展。 目前的成就水平已经很好。 但是,正如我们喜欢在家里说,"很好,但没发生"因此,我们必须加倍努力,因为这个项目是全国人民所期望的全国性问题。

从公司和控制权将要进行的重组中,事情可能发展得更快. 应由公司鼓励或安排工人工作。 我告诉有真正意愿加快工作的企业家,有些人可能不喜欢做这项工作。 因此,必须把硬度放入现场,以便每个人都能及时完成基础设施。 14号国道的工程是库道古-德道古(Koudougou-Dédougou),是一个需要许多牺牲和工程的大型建筑工地. 能够在这个网站上找到工作的年轻人必须实际工作,我鼓励他们这样做。

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