EBOMAF集团CEO马哈马杜·邦昆古:"库都古-德多古首先挑战我"

在库杜古-德杜古轴线的规划和建设工程开始一年后,布基纳法索总理吕克·阿多夫·蒂奥于2011年6月10日星期五访问了施工现场,以评估他的进展情况。 在政府首脑表示满意和完成所要完成的其他艰巨任务之间,成功的承包商——EBOMAF集团的马哈马杜·邦昆古总统表示,他乐观地再次迎接开放国家阁楼这一巨大挑战。

西德瓦亚(S. 修建库道古-德道古道是开通多座拟建桥梁的重大工程. 你公司在进行这项工作时遇到的主要困难是什么?

马哈马杜·邦孔古 (M. 院子面临的主要困难仍然是集料的供应. 所有东西有时都从本节进口。 沙子出自博博-迪乌拉索和瓦加杜古以南30公里处克姆比西里被碾碎的砂砾. 蒂奥戈还有分类森林,在约20公里(20公里)的距离内防止任何后期采集. 这些是许多人忽视的现实。 然而,这些都是必不可少的因素。 除了这些障碍之外,技术人员和工人的决心使得能够克服这些障碍,尽管这些障碍很少,但工作按照公司规定的时间安排进展顺利。

S.:大量下水道工程位于Koudougou-Dédougou公路上。 他们的状况如何? 在跨越的城市里正在做什么?

M.B.:卫生工程非常先进. 此外,还计划在跨越的汇合点一级建立撤离渠道。 德道古城相貌已变. 它已经领先于在该项目下建立的各种网络。 从各方面来看,这是一个令人欣慰的结论。 随着工作的进展,聚集区的所有必要工作都将适当进行。 该项目特别关注参与发展和建造该轨道的这些地方。 仅库多古-德多古轴线就要求153个卫生设施工程。 在这个具体领域,EBOMAF拥有真正的专门知识,在很大程度上可以保证和造就它的名声.

S.:资金支付问题每次都由道路市场投标人提出。 自从你也提起它之后,究竟是什么?

M.B.:正如总理本人所充分解释的那样,付款问题在于程序。 关于国家预算,没有什么可说的。 第一次付款已经支付,预计不久将支付另一份报表。 然而,在调动资源方面出现一些拖延,不止一种方式令人惊讶。 欧佩克(石油生产国组织) 迄今为止,基金尚未支付它所订阅的这一公路项目的启动预付款。 损坏是真实的,因为超过起始日期,计数生效.

这些是评估公路工程绩效时应考虑的因素。 在许多情况下,在国家及其合作伙伴同意适当解冻资源之前,似乎都忽略了这两个方面,有时市场承包商试图作出巨大的财政牺牲,使项目走上正轨,直到付款程序取得成功。 这些努力没有带子或鼓声。 但不幸的是,当它们坚持付款问题时,它们被误解了。 其原因是,她们往往不愿预先融资。 这种现实可能成为网站运营的瓶颈. 象政府首脑那样的个性的实地访问为坦率地谈论它提供了机会,以便找到符合所有人利益的协调一致的解决办法。

S.:除了这些困难之外,是否有任何其他现象可能影响遵守完成期限?

M.B.:项目的执行期限已定为30个月。 在EBOMAF,我们很平静,认为分配的时间基本上足以按照规格规定的标准开发和建造Koudougou-Dédougou公路。 人力、技术和物质手段已经存在,并且正在日以继夜地启动,以实现这一发展目标,因为这一目标贯穿了我国的这条重要道路。 最后期限将得到遵守。 这一点没有引起关注。 这是我们不断为之祈祷并想按时取胜的挑战。

S.:你对有些人认为建造桥梁将是这个项目的第一个难题的关切有何评论?

M.B.:EBOMAF在艺术作品方面有着丰富的经验,甚至超越了国界. 迄今为止,布克姆德省和穆洪省的桥梁建造率在45%至50%之间。 在这一层次上,人们担心建筑工地会逐渐平息下来。 如果布基纳法索人互相信任,他们将能够从他们的深处汲取一个神童,在国际上的伟大宫廷里玩耍。 EBOMAF证明,他们的国家确实拥有具有竞争力的公司,能够领导和完成建筑领域的任何工作。 我们现在必须说服自己,并鼓励投资者促进国家专门知识。

S.:作为布克勒·杜穆洪地区之子,这部作品难道不是对你的挑战吗?

M.B.:无论如何,将这一重要合同授予我公司是一个挑战. 这也是一项义务。 因为自明以来,我借用了这一节去都城,反之亦然. 如果有人期待着工作的成功和结束,那就是我。 没有人能告诉我这一节目前的交通困难,并告诉我其现代化的重要性. 如果上帝希望这个使命托付给我,他可以完成他的意志,从而否认"没有人是家中的先知"这一格言. 这条路是我的第一。 我的挑战。 因此,我将全心全意和亲子关系投靠穆洪圈之地,以便库杜古-德多古公路的被咬人实际上将在设想的时限内和标准得到实施。 这不是一个承诺。 这是一种信念的表达,我能够依靠该地区女儿和儿子的祝福来令人钦佩地坚持这一赌注。

Eugène PATOIN的访谈