المباني والأشغال العامة في توغو: تهاجم المنظمة الدولية للهجرة

The Burkinabe company specializing in Building and Public Works (BTP), Bonkoungou Mahamadou ' Fils Company (EBOMAF SA) is admirably conquering market shares outside national borders. ومن بين أمور أخرى، اختير بناء قسم دابونغ - بونيو - فرونتيير في بوركينا فاسو (كومبينغا) على أراضي توغو.

وشهد بدء العمل رسميا يوم الأربعاء 1 أيلول/سبتمبر 2010 حضور أعلى السلطات في ذلك البلد المجاور. بعد اثني عشر عاماً من الأنشطة التي تميزت بالدراية غير المستقرة سمعة (إيبوماف) تم التعرف عليها خارج بلدها الأصلي

وبعد أن قدمت أدلة على خبرتها في مجال البناء والأعمال العامة في عدة مواقع تشييد واسعة النطاق، بما في ذلك إنشاء منطقة الأعمال التجارية والمشرفين في واغادوغو، وضعت شركة بونكوونغو ماهامادو للأفلام طموحاً إلى وضع نفسها في المنطقة الفرعية لغرب أفريقيا من الجمهورية التوغولية.

وماهامادو بونكونغو، الرئيس وكبير الموظفين التنفيذيين، يمكن الآن أن يظهر في أي مرحلة الابتسام والإغاثة المهنيين اللذين يؤكدان على الصعيد الدولي سلامة وموثوقية شركته. لا أحد نبي في المنزل كل أنواع النميمة كانت تدور على شركتي وأنشطتها

إلا أن حسن النية ينتصر اليوم على اللاهينة، التي تتألف من التشويش الخاطئ للذين يجرؤون ويلتزمون بالمشاركة في توليد الخبرة في حقل مرعب وشديد السيطرة على الشركات المتعددة الجنسيات. ولا يمكن لأي بلد وشركائه في التنمية في العالم أن يعهدوا إلى شركة بأعمالهم الرئيسية إذا كانوا غير متأكدين من جودة الأعمال التي سيتم بناؤها، فإنه يبرر هذا الانفراج المحمص خارج الحدود الوطنية.

إن اختيار السلطات التوغولية لإنشاء وتشييد طريق دابونغ - بونيو - فرونتيير في بوركينا فاسو (كومبينغا) هو أفضل ضمان إجماعي للدراية الفنية في هذا القطاع الحساس، وهو يتطلب أن تكون برامجيات BTP. وهذا التآمر الرائع للسوق دون الإقليمية يقصر عن المبررات والشائعات القائلة بأن الشركة العامة المحدودة التي أسست في عام 1998 برأسمال قدره 300 مليون فرنك من فرنكات الجماعة المالية الأفريقية من قبل المشغل الاقتصادي الشاب بوركينابي الذي ولد في عام 1966 في ديدوغو من الآباء التجاريين.

وفي أعقاب مناقصة دولية منفتحة وخطيرة من جانب الشركات المتعددة الجنسيات وغيرها من أحجام البلدان الأفريقية المرنة، كانت الرابطة هي التي أقنعت، من خلال تحليلها التقني وعرضها المالي، لجنة المشتريات البالغة الأهمية التابعة لوزارة الأشغال العامة. "قبل أن يتم تاجها خارج هذا السوق، المهارات البشرية والتقنية لشركتنا تم اختبارها بما فيه الكفاية في توغو في إحياء الأعمال الفنية الرئيسية. إن بناء الجسور على الأنهار والأنهار الهامة وفقا للوقت والمعايير المطلوبة كان عاملا رئيسيا في صالحنا.

ومن الصعب الغش في هذا القطاع سواء في بلد واحد أو خارج اللحظة التي يتم فيها بشكل متزايد تنسيق وتنظيم إجراءات المشتريات العامة وتوحيدها من منطقة إقليمية إلى أخرى، وعشية بدء أعمال القسم الذي عهدت إليه، الثلاثاء 31 آب/أغسطس، بمبعوث الحكومة التوغولية في شخص وزير الأشغال العامة، أراد تشاندجا أندجو استعراض تنفيذ اختبارات هذه الهياكل الأساسية.

وعلى رأس وفد هام مؤلف من مهندسين ومراقبين ورؤساء بعثات وشركاء في إدارته، عاد أول مسؤول عن الهياكل الأساسية إلى الرسالة على أرض الواقع، وخيط العقود بين بلده ومؤسسة EBOMAF SA. وهكذا تم ترحيل جناحه أولاً إلى المحجر المحطم حيث يتم إعداد الرمل للمسدسين والمقابر، وكذلك إلى موقع البناء في دونتونغو على جسر بأربعة أرباع (40) متراً وثمانية أمتار من ارتفاع أربعة أمتار.

وفي وقت لاحق، سعت السلطات التوغولية إلى تأمين خبرة بوركينا فاسو في قسم دابونغ - مندوري حيث أظهرت شركة ماهيامادو بونكونغو أنها بارعة في الأعمال الرئيسية، لا سيما في نهر نيورك، وعلى نحو مثير للإعجاب على جسر تانلواغا، وثمانين كيلومترات (80 كيلومترا وثمانية (8) أمتار) حيث كان من الضروري العمل 24 ساعة في اليوم مع مغامرين وحوالي خمسة عشر مضخة.

وأقنعت الأعمال الفنية في الانتهاء وفقا للمعايير الدولية بعضها البعض بضمانات التنفيذ الجيد للفناء. إن وجود التجمعات دون الإقليمية وديناميتها، والأطر الحقيقية للسياسات الشاملة للتنمية والتكامل، جديرة بالترحيب لأنها أتاحت لنا الفرصة لتقديم خبرتنا إلى السلطات التوغولية، وقال عمر بونكونغو، نائب المدير العام لمنظمة إيبوماف SA.

فرو الشهرة

وقد جمع الاحتفال الافتتاحي لافتتاح منطقة سفانا التوغولية الذي وعد به الرئيس فاوري إيسوسيمنا غناسينغبي، الذي عقد يوم الأربعاء 1 أيلول/سبتمبر 2010 في دابونغ، شمال توغو، على بعد 50 كيلومترا من الحدود مع بوركينا فاسو، عدة شخصيات من بينها وزير الأشغال العامة ومندوب الهياكل الأساسية الزراعية.

وقد جاءوا ليعبروا عن أهمية هذا المسار في التنمية الوطنية ولترجمة إيمانهم إلى قدرة مجتمع دون إقليمي أفريقي أو حتى بلد مجاور على الاضطلاع بعمل ذي جودة كبيرة وفقا للمعايير الدولية، كما أثبت ذلك في بوركينا فاسو منذ تأسيسها.

"في القيام بعملنا، سيكون فهم ومرافق السكان والمستعملين منفعة كبيرة لنا. أعرف بالفعل أننا سنتمكن من الاعتماد على دعم الجميع لحشد اليوم ولم يتفاوض السكان المستفيدون على دعمهم للمشروع: فقد جاءوا من العديد من المقاطعات الأربع (توندجواري، ولوتي، تون، كبندال) التي تتألف من منطقة سافانيس للتوقيع على المشروع وللإعلان عن بدايته الفعلية.

"كل أفريقي مهتم و متفائل حول مستقبل قارته يجب أن يفتخر بالفخر المشروع من إنجازات EBOMAF SA. أن الشركة من بوركينا فاسو لا يهم. والأمر الأساسي هو أنه يترجم ببلاغة إلى قطاع ظلت أفريقيا منذ وقت طويل عاجزة عنه. ومع ريح التكامل التي يتطلع إليها رؤساء الدول والناس، لم تعد المعرفة حدودا، قال مسؤول كبير في وزارة الأشغال العامة في توغو.

The Dapaong-Ponio-Frontière section of Burkina Faso (Kompienga), whose layout and bitumening are devolved to the EBOMAF SA/Kara Establishment group over a distance of thirty-eight (38) kilometres. ويقدم التمويل كل من البنك الإسلامي للتنمية ومصرف التنمية لغرب أفريقيا والدولة التوغولية بمبلغ 12.1 بليون فرنك من فرنكات الجماعة المالية الأفريقية.

"أصحابنا البوربيين يجب أن يصمموا أخيراً على الاعتراف بأننا مدفوعين بالهدف الوحيد للمشاركة في التنمية الوطنية من خلال تعبئة الأنشطة التي نحافظ عليها مهنياً لحشد الموارد من الداخل والخارج على حد سواء لمصلحة اقتصاد بلدنا"

ويتألف العمل الذي بدأ على هذا النحو من بناء طريق مختلط كثيف يغطي عدة متغيرات جغرافية (انظر الإطار). ومن المقرر أن تستمر أربعة عشر شهراً (14) شهراً تحت إشراف مكاتب مركز التعاون الدولي التابع لإدارة الشؤون الاقتصادية والاجتماعية وإشراف المديرية العامة للأشغال العامة.

ومن ثم، فإن هذا المحور يقصر حركة المرور مع شرق بوركينا فاسو، وبصورة رئيسية مع النيجر. لا حاجة للذهاب من خلال Cinkansé و Bitou. فقط اثنتين من قبل دابونغ للوصول بسهولة إلى كومبينجا في 45 دقيقة، فادا نورما في 1h30 ونيامي في ثلاث ساعات. ويشهد المحور القديم الذي فُتح في الستينات تدهورا حادا إلى حد يقيد بدرجة كبيرة تنقل الأشخاص داخل المنطقة وخارجها.

بداية هذا العمل هو وعد من الرئيس التوغولي عندما كانت محافظة (تون) في المياه عام 2007 ومن ثم فإن التحطمات التي وقعت في هذا اليوم على آلات شركة EBOMAF SA، وهي شركة معترف بها دوليا لحسن النية، تتوج باحترام الكلمة التي أعطيت لرئيس الدولة، تشير إلى الحاج علي موسيامبا، محافظ تون.

وقد وضعت توغو لنفسها هدفا يتمثل في إلغاء الرق في الجزء الشمالي منها. The next few weeks will see the start of work on the Tandjouaré-Cinkansé axis and on the Dapaong-Mandouri axis in early 2011. Other similar initiatives are scattered across the country. هذه البنى التحتية تُظهر إرادة الرئيس (غناسينغبي) الحازمة لإلزام (توغو) بالتطوير عن طريق تحديث قنوات الاتصال لتيسير التبادلات الداخلية وتلك مع بلدان (هينترلاند) باستخدام ممرات بلدنا

وفي حين أنه يطمأن مواطنيه على سير الأعمال على نحو سلس، فإنه يأمل ببساطة في أن توظف الرابطة الشباب من السكان المحليين في أدائهم للمهام، حتى تدر الاستثمارات قيمة مضافة لرفاه الشعب. شركتنا مُلتزمة بالاحترام الدقيق لشروط العقد ذات الصلة بهذا العمل كما كان دائماً يحفظ الرسالة على جميع مواقع البناء

وبالاستفادة من الاهتمام المتجدد بصناعة البناء في هذا البلد المجاور، تعتمد شركة بوركينا فاسو على إنشاء هذا الموقع الرئيسي للتشييد في توغو للإعلان عن بداية تدويله. It is gradually positioned throughout the Togolese territory through major construction sites in real estate and roads in Lomé, Kara, Dapaong, etc. كما أن وجودها ملحوظ في صيانة المدرجات وبناء الهياكل الهيدروليكية.

المدير التنفيذي، (ماهامادو بونكونغو) لا يضغط على وسائل مواجهة التحدي ويفوز بشرف رهاناً على هذا المسعى الخارجي. علينا أن نعرف كيف نكون كفؤين في أي مبادرة لتنمية الأعمال ونحن ندرك التحدي من خلال شن هجوم على السوق دون الإقليمية. ومن الضروري لنا أن نحافظ على إنجازاتنا على مستوى بوركينا فاسو، ولكن أيضا أن نقود بمرونة مواقع البناء المفتوحة في الخارج. وللقيام بذلك، تظل الكفاءة الكلمة الرئيسية لعدم تفريق القوى.

ولا يأتي أي من المعدات المستخدمة حاليا في توغو من أماكن أخرى. وقد تم شراؤها ومقصود بها فقط للعمل في ذلك البلد. هذا الخيار هو أفضل طريقة لتجنب تشتيت قواتنا وتنفيذ جميع مشاريع البناء والواقع أن تشييد قسم كودوغو - ديدوغو من مائة وثلاثين كيلومترا )١٣٠ كيلومترا( يدخل مرحلة حاسمة منذ ١٥ أيلول/سبتمبر المقبل بتعبئة نفس الوسائل البشرية والمادية والتقنية.

وعلى رأس فريق مؤلف من مهندسين وفنيين أفريقيين ومغتربين اقتحموا تجار مكتب المدعي العام، نشر بفعالية أجنحة فرعه التوغولي المقبل. وكُرس حوالي 10 بلايين فرنك من فرنكات الجماعة المالية الأفريقية لمراقبة أحدث المعدات الجديدة تقريباً: درجات مجهزة بالليزر، ومزيجات خرسانية، وسحاسات، وجرافات، وشاحنات دبابات، وأسطوانات راجلة ودرجة، وما إلى ذلك.

حتى التركيب التالي في موقع محطة توليد الطاقة The Togolese branch of EBOMAF SA already enjoys human, material and technical autonomy. It gradually surrounds a park of vehicles as impressive as that of the base located in Kossodo in Ouagadougou.

Jolivet Emmaus, (Joliv et@yahoo.fr) العودة من دابونغ (توغو)

سؤالان إلى تشاندجا أندجو، وزير الأشغال العامة في توغو "اختيار EBOMAF SA بعيد عن الخيال"

كيف يمكن لمدير الهياكل الأساسية للطرق الأولى في توغو أن يقدر اختيار شركة بوركينا فاسو لبناء مثل هذا الطريق الأساسي والاستراتيجية في بلدكم؟

وقبل الإطلاق الرسمي لفرع دابونغ - بونيو - فرونتيير في بوركينا فاسو، كان علينا أن نزور المنشآت التقنية وعددا من الهياكل الأساسية التي تقوم أساسا بأعمال فنية تضطلع بها الوكالة.

ونحن نخلص جميعا إلى أن هذه الشركة تقطع عملا جيدا وجيدا. وقد حظيت الجسور التي تمت زيارتها في دونتونغو وعلى محور دابونغ - تانلوغا برضانا الكامل. ومن المؤكد أن اختيار شركة بوركينا فاسو للقيام بتطوير وبناء طريق هام مثل الطريق الذي يربط دابونغ بالحدود في بوركينا فاسو هو علامة على التكامل دون الإقليمي، ولكن ينبغي أن نتذكر قبل كل شيء أن هذا العرض بعيد عن الخيال.

والمانحون الذين يرافقون الدولة التوغولية في تمويل هذا المشروع، توجد لدى المكتب ومصرف التنمية للبلدان الأمريكية إجراءات أساسية. ومن ثم، فإنه بعد تقديم عطاء دولي مفتوح، تم اختيار الاتحاد بعد تقديم تأكيدات وأدلة على اختصاصه.

ولا نرى أي مشكلة في حقيقة أن العمل يعهد إليه بهذه المهمة. وقد أجرت إدارة الأشغال العامة التي نتحمل مسؤوليتها تحقيقها الصغير في هذه الشركة، وخلصت إلى أنه كان عليها تنفيذ عدد من العقود المماثلة الواردة في عرضها وتأكيد خبرتها في هذا المجال.

وإلى جانب هذا التقييم، نرحب بهذه الهياكل الأساسية لأنها ستعزز التكامل بين توغو والبلدين، بوركينا فاسو والنيجر، بفضل تحسين هذا الطريق. وحقيقة أن شركة بوركينا فاسو هي التي تديرها هي بمثابة راحة لأن توغو لها علاقات ممتازة مع ذلك البلد المجاور.

ما هو أثر تطوير وبناء محور " دابونغ - بونيو - فرونتيير " في بوركينا فاسو على سكان منطقة سافانا وعلى التبادل مع البلدان المجاورة؟

هذا القسم سيفتح شمال شرق توغو جسر تانلوجا سيربط بينيو بمقاطعة أمها، ماندوري. This allows users in eastern Burkina Faso and the Niger to gain better access to this part of the country. والهدف من ذلك هو وضع حد للمسافات الممتدة. وهو محور يدمج بالتالي بقوة توغو وبوركينا فاسو والنيجر. وهناك جزء إقليمي لم يعد يتعين إثبات أهميته الاقتصادية.

Interview conducted in Dapaong by Jolivet Emmaus

مضاعفات السعادة والتفاؤل بين المستفيدين

El Hadj Ali Mossiyamba, Prefect of Tône, Savana Region:"إطلاق هذه البنية التحتية للطرق في منطقة (سافانز) ذو أهمية قصوى The section to be bitumen passes through five cantons (Dapaong, Katindi, Touga, Korbongo and Louanga) in Tône Prefecture. These communities will now be connected more easily. The section will allow them to better communicate with Punjab Prefecture. وهذا سبب حقيقي للارتياح. المنظر الوحيد من المواد المعروضة هنا لبدء العمل يُقنع بإكمال المشروع بشكل جيد

El Hadj Issa Chede, Mayor of Dapaong, Head of the Savane Region:هذه البنى التحتية للطرق قيد البناء ضرورية لتطوير هذا الجزء من توغو إنه حلم يحافظ عليه الشعب لخمس سنوات ولذلك، فإن هذا اليوم يمثل بداية تحقيق رغبتهم.

وهم يرون أن توقعاتهم تتحقق. The inhabitants of this area have many relatives on the other side of the border, especially in the Gulmu. لكنهم يشعرون بالحرج في العلاقات التي يرغبون في الحفاظ عليها بالطريقة القديمة التي تحد من الحركة. وإلى جانب الروابط الأخوية التي ستعزز، فإن التكامل دون الإقليمي هو الذي يثري. وسيؤدي هذا المسار، بمجرد تطويره، إلى تحسين وزيادة التجارة بين توغو والبلدان غير الساحلية.

وقد أعاقت الصعوبات التي تكتنف هذا الطريق منذ وقت طويل الرغبة في التعبير عن إخوة السكان على جانبي الحدود، مع إعاقة التحرك نحو التنمية في الوقت نفسه. ومن ثم، سيضع ذلك حدا للمضايقة ويزيد من حرية التنقل. ومن خلال التحول في يوم واحد تحت نظر الشعب إلى أسفل لجعله الموقع الممتع الذي استضاف مراسم بدء العمل، تمكنت الرابطة من أن تثبت منذ البداية قدرتها على الوفاء بالتزاماتها.

Baminté Tambaté III, Chief of Canton of Nanergou, site of the quarry of the site:كرئيس عرفي لجماعة الإقليم يستضيف مسيرتها المهنية، نأمل أن تبني هذه الشركة طريقاً طيباً لسعادة (توغوليس) وجيرانها في (بوركينابي) وكذلك للنيجيريين In addition to this concern, the Canton of Nanergou wishes the successful company to invest in social works by erecting a maternity because this locality does not have one.

It is an old demand of the inhabitants never satisfied by the successive companies for work in the area. لذا نجرؤ على أن نصدق أن (إيبوماف سا) سيسمع هذا الصرخ من الناس ويساعدهم سيكون بالإضافة إلى المركز الصحي منذ زمن بعيد سمعنا عن هذه الشركة قبل وصولها إلى هنا ويعرف السكان المحليون كل من نوعية أعماله وأعماله الاجتماعية.

أما فيما يتعلق بتوظيف قوة العمل في الكانتونات التي عبرها القسم، فقد أكد المدير التنفيذي لشركة EBOMAF SA أنه لا توجد مشكلة في هذا الشأن. وسيستفيد الشباب من العمل في الموقع. وإلى جانب هذا الأثر الاجتماعي، فإن الفوائد الاقتصادية لهذا الطريق هائلة لأنها ستيسر الوصول إلى هذا الجزء من الإقليم وتحسن حركة المرور.

مقابلة من ج.

سيدوايا/ أيلول/سبتمبر 2010

الوصف التقني للعمل

The work on the Dapaong-Ponio-Frontière axis of Burkina Faso consists of the installation of the various carriageway layers, the construction of hydraulic works, sanitation and art works, as well as the development of junctions, the installation of road signs, the construction of market hangars, boreholes, water retain and a toll station at the entrance to the village of Ponio.

The road in the city of Dapaong will be over five hundred (500) meters in double carriageway of seven (7) meters wide each lined with two (2) meters sidewalks with a 1,5 metre central ground. وفي الريف، سيكون ممراً واحداً من 7 أمتار يتسع بمساحة 2 طابقاً من 1.5 متر. وفي التجمع، هناك تسعة ممر فريد من نوعه (9) ممر نقل متري يمتد إلى رصيفين على بعد مترين.

وسيتألف هيكل الطريق من طبقة قاعدية للمقابر الجانبية ترتفع فيها سمكة خمسة وعشرين سنتيمترا (25 سنتيمترا) فوق طبقة من السميك المتغير، من طبقة قاعدية من الحصى الأفقية معززة بالاسمنت إلى 3.5 في المائة من سمك الزيت الذي يبلغ سمكه أربعة (4) سنتيمترات.

ويُكفل تصريف الطريق بتقوية قنوات الخرسانة في التجمعات، والخنادق الأرضية في المناطق الريفية المرتفعة، ونُهج الهياكل الكبيرة، وسدود التوازن بين الخنادق في الأماكن. وسيجري عبور المجرى المائي بواسطة السدود فيما يتعلق بالمجاري المائية الصغيرة، وجسور هذه المجرى المائي الهام في تانغبامونتي، ونادوغو، وتامبواغا، وبونيو حيث ستبنى الجسور من 60 إلى 100 متر.

المصدر: DGTP/Togo