Закрытие работы на RN 14: Дорога Кудугу-Дедугу полностью открыта для движения

Проект по разработке и строительству Национальной дороги 14, связывающей Кудугу с Дедугу, близится к завершению. По окончании контрактного периода, который длится с 30 ноября 2013 года, современный трек предлагает бесперебойный доступ пользователям трека. Трафик продолжает расти.

Работы по дороге Кудугу-Дедугу завершены. На сегодняшний день строительная площадка официально закрыта. Наверное, многие пользователи это видели. Помимо первых бенефициаров, которые являются жителями Букла-дю-Мухун, новая дорога в наши дни приносит много пользы. В связи с восстановлением секции Sakoinsé-Boromo на RN 1 (Ougadougou-Bobo Dioulasso), RN 14 в настоящее время является идеальным погрузчиком, чтобы легко добраться до экономической столицы и наоборот. Он ежедневно принимает значительную часть обычного трафика RN1. Отныне перевозчики и частные лица с легкостью преодолевают сто тридцать (130) километров менее чем за два (2) часа по сравнению с более чем пятью (5) часами ранее.

Благодаря начатой в последнем квартале 2010 года разработке и строительству трассы шип анклава был снят с мобильности жителей этой части страны. Недостатки и препятствия, ранее связанные с его недостатком, были подняты EBOMAF и помещены во множество далеких плохих воспоминаний. Маршрут абсолютно ясен. Со всеми удобствами ось Koudougou-Dédougou приятно подходит для движения. Трасса полностью вымощена в соответствии с системой гравиляжа, то есть двухслойным покрытым поверхностью тротуаром. Дедугу становится одним из наиболее обслуживаемых городов в стране. Традиционные крупные транспортные компании, TCV, STAF или TSR, теперь открывают станции. Они предлагают направления Ouagadougou-Koudougou-Dédougou-Bobo Dioulasso на пути туда и обратно.

Правительство выиграло вызов. EBOMAF заключил пари. Земельное сообщение между столицей Буркина-Фасо и городом Банкуй теперь использует современную дорогу. Окончание реализации данного дорожного проекта состоялось в установленные законом сроки, то есть до 30 ноября 2013 года. С этой даты успешный подрядчик EBOMAF блестяще выполнил свою часть контракта в соответствии со спецификациями. Двойная дорога соответствует международным стандартам, установленным UEMOA.

Длина дороги составляет сто тридцать (130) километров, новая дорожная инфраструктура, связывающая Кудугу с Дедугу, составляет семь (7) метров в ширину в сельской местности и десять (10) метров в агломерации. Он построен в соответствии с системой гравиляжа, то есть двухслойным тротуаром с поверхностным покрытием. Секция имеет систему сигнализации, связанную с трафиком. В нем более ста пятидесяти (150) произведений искусства и санитарии, в том числе три (3) основных моста: Тенадо, Ланфира и Мухун. Строительная модель дороги Koudougou-Dédougou технически отличается от дороги Ouagadougou-Sakonse, с которой неправильно установлено сравнение. RN 14 был построен по образу Уагадугу-Уахигуя. Именно с помощью циркуляции дорожный путь станет более стабильным.

Я