Дапаонг-Понио: Три великих моста – это реальность

Из-за неправильного понимания технико-экономических обоснований и тендерных документов мосты действительно повлияли на срок, установленный для двора Дапаонг-Понио. Техническая бдительность успешной компании EBOMAF, гарантирующая, что им требуются сваи, позволила вовремя поставить часы. Был выражен целый пласт знаний, чтобы прилежно, скрестные работы, достойные этого названия, были!

Tangbamonté : 60 м, Nadougou : 60 м, Ponio : 80 м. Как и на RN 14 (Koudougou-Dédougou) в Буркина-Фасо, Тоголезский дорожный проект Dapaong-Ponio в настоящее время распространяет большой контроль над произведениями искусства EBOMAS. Несмотря на ошибки, обнаруженные в первоначальных технических характеристиках мостов, последний сыграл свою перегородку очень профессионально, вовремя преодолев это неудобство.

Благодаря своему ноу-хау и репутации, свайные мосты теперь стали реальностью на участке после того, как был построен фундамент. Они были возведены с использованием человеческих, материальных и технических средств, необходимых для такой гражданской инженерной деятельности. Объявляют об окончании туннеля. со своим партнером,Фонд Келлера,Мировой лидер в прокладке мостов, двойные укусы были поставлены для решения проблемы художественных работ на Дапаонг-Понио.

Немедленно были проведены дальнейшие исследования в рамках надежности пересечения инфраструктур; немедленно была создана целая армада для начала их строительства. Груды иногда имеют глубину более 20 метров. Одно за другим блестяще создавались масштабные художественные произведения. Непревзойденная техничность и бесспорная архитектурная красота. Это знаменует собой важный шаг в строительстве. Менее чем за 2 (два) года EBOMAF одновременно печатает свою репутацию на крупных перекрестках в Буркина-Фасо и Того. Какая бы длина их ни достигала ста метров, они делались блестяще. В ожидании их открытия для движения, это является отличным источником облегчения для населения бенефициаров. Они рады видеть, что эти важные работы обретают форму. Эти инфраструктуры являются синонимом модернизации и открытости."Настоящее возведение мостов звучит как реальное открытие народов, граничащих с осью Дапонг-Понио. Было очень больно присоединяться к другим населенным пунктам во время сезона дождей. Это более чем похвальный поступок, который правительство Того только что предприняло в этой части страны. Груды мостов, которые были возведены, легко убеждают компанию в ее желании построить устойчивые здания».Глава кантона Понио в восторге.

Победа на этом этапе во дворе Дапаонг-Понио подтверждает опыт EBOMAF в создании произведений искусства. Мосты Танлоага и Донтугу в регионе Саване уже отметили белый камень у входа в компанию Махамаду Бонкунгу во вселенной BTP в Того в 2007 году. Пересечение инфраструктуры гарантировано на столетие. Вдоль этих восьмидесяти (80) метров река Понио величественно стоит на одноименной реке на границе, чтобы проиллюстрировать мастерство этой деликатной деятельности. Это больше, чем признак единства, это символ интеграции. Серьезное препятствие для свободного передвижения между Того, Нигером, Бенином и Буркина-Фасо только что было устранено. Ремешок Дапаонг-Понио скоро найдет весь свой идеальный вилочный погрузчик от Nationale 1 (Ломе-Кинкансе). Это позволяет добраться на восток Буркина-Фасо из Компьенги, на северо-восток Бенина и Нигера через Паму.Мы экономим время, топливо и деньги.Водитель полуприцепа. Пользователи, покидающие Ниамей, набирают сотню (100) километров.

AB/JE