达庞-波尼奥: 三座大桥是现实

由于被可行性研究和招标文件所误解,这些桥梁实际上影响了达帕翁-波尼奥院落的最后期限。 成功的公司EBOMAF的技术警惕性确保它们需要堆放,使得钟表能够及时放出. 已经表达出一整套的专业知识,这样,勤奋地,跨越的工程就值得这个名字了!

Tangbamonté:60米,Nadougou:60米,Ponio:80米。 在布基纳法索的RN 14(Kuudougou-Dédougou)上,多哥的公路项目Dapaong-Ponio目前正在推广EBOMAS对艺术品的极大控制。 尽管在最初的桥梁技术规格中发现了错误,但后者通过及时克服这种不便,非常专业地进行了分道扬镳。

由于它的专门知识和名声,堆积的桥梁现在成为了该地段在奠基后的现实. 建造这些设施需要人力、物力和技术手段。 他们宣布隧道结束. 跟他的搭档“凯勒基金会”,世界领袖在架设桥梁, 双咬被设置 迎接挑战 艺术作品 在达庞-波尼奥。

作为过境基础设施可靠性的一部分,立即进行了进一步的研究;立即紧急建立了整个分舰队,开始建造分舰队。 堆积层有时会深达20多米. 一个接一个,大规模艺术作品被辉煌地创作. 无可辩驳的技术性和无可争议的建筑美观. 这标志着施工中的一个关键步骤。 在不到两(2)年的时间里,布基纳法索和多哥的大型过境设施同时印出其声誉。 无论长度多长,都非常出色。 在等待他们向交通开放的同时,它也是受益人口的一大救济来源。 他们高兴地看到这些基本工作得以成形。 这些基础设施同时是现代化和开放的同义词。"实际架起的桥梁,听起来像一个真正的开放 人口接壤 大乒乓-波尼奥轴线 与世界。 在雨季时加入其他地方确实令人痛苦。 这是多哥政府刚刚在该国这一地区采取的非常可喜的行动。 堆起的桥梁很容易说服公司,希望建造可持续的建筑".波尼奥县长很高兴

达帕翁-波尼奥场的这一阶段胜利证实了EBOMAF在艺术作品的树立方面的专门知识. 萨瓦内斯地区的Tanloaga和Dontougou的桥梁已经于2007年在多哥BTP宇宙的Mahamadou Bonkoungou公司入口处标出一块白石. 跨越的基础设施有一个世纪的保障。 沿着这80(80)米长的河道,波尼奥河在边界同名的河道上站得非常险恶,以说明对这一微妙活动的掌握。 它不仅仅是结合的特点,而是融合的象征。 多哥、尼日尔、贝宁和布基纳法索之间自由流动的主要障碍刚刚消除。 Dapaong-Ponio皮带很快会从Nationale 1(英语:Lomé-Cinkansé)找到所有最理想的叉车. 它使得从Kompienga、贝宁东北部和尼日尔经Pama到达布基纳法索东部成为可能。"我们节省时间,燃料和金钱"声称是半拖车司机 离开尼亚美的用户获得100(100)公里.

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