Koudougou-Dédougou Road Building: Particolare attenzione all'ambiente
Una delle sfide nell'attuazione del progetto di sviluppo e costruzione NSR 14 è la conservazione e il ripristino dell'ambiente. A valle e a monte, questa preoccupazione ha guidato il lavoro su questo ambizioso progetto di un milione e mezzo (130) chilometri. EBOMAF ha vinto quest'altra sfida.
L'ammodernamento dell'asse Koudougou-Dédougou non riguarda solo la costruzione di un'infrastruttura stradale a due corsie con marciapiedi. Al centro di questo imperativo è un insieme di requisiti a cui la condotta delle opere si trova lungo il percorso. La conservazione e il restauro dell'ambiente occupano un posto di primo piano nell'esecuzione di un progetto stradale che de-enclavi le regioni del Centro Ovest e del Mouhoun Loop.
Il presidente del viale Maurice-Yameogo richiede una riforestazione di ottantasei (426) piante nelle vicinanze di questa arteria principale della città."Red Horseman".Approfittando della stagione delle piogge, questa attività è già intrapresa. Nel corso dei cinque (5) chilometri nella città di Koudougou, varie specie di piante sono macinate e circondate da grigliate.
Questa preoccupazione per ripristinare l'ambiente continuerà il 100 ° (130) chilometri di RN 14. Il progetto di sviluppo e costruzione richiede una riforestazione di diecimila (10.000) impianti. Vista l'immensità di questo compito, la cui principale difficoltà è la selezione della specie e la loro disponibilità ai vivaisti, l'azienda di successo è in colloqui con i vari attori per iniziare la rigenerazione della copertura vegetale tra Koudougou e Dédougou.
Nella sua attuazione, il piano di lavoro attribuisce importanza fondamentale alla conservazione della natura. Gli alberi devono essere macellati solo in caso di estrema necessità. Sull'intero percorso, i leggendari cailcedrat, che confinano con la vecchia pista, sono ancora in posizione. Rigoroso rispetto per l'ambiente nella realizzazione del suo lavoro fa parte della reputazione e della reputazione di EBOMAF. Questa adesione ai principi ecologici è evidente nel suo atteggiamento verso le foreste classificate di Tiogo e Tissé. Questi due beni naturali, in cui è vietata qualsiasi raccolta di aggregati, non hanno subito alcun"aggressione"dalla società.
Ha superato questo vincolo ecologico grazie alle sue capacità materiali. Il granito utilizzato per il lavoro è stato trasportato dalla cava Kombissiri, circa 30 chilometri a sud di Ouagadougou. Un incessante avanti e indietro di camion di scarico ha assicurato questa preziosa fornitura. La frantumazione è stata effettuata in loco grazie ad un'installazione efficiente. Nonostante ciò, la scadenza (fine novembre 2013) è soddisfatta. A quattro (4) mesi da questa scadenza, la strada Koudougou-Dédougou è già pronta per più di cento e uno (101) chilometri su centotrenta (130). I restanti 20 chilometri non si alzeranno molto a lungo agli assalti di macchine e tecnici che stanno cercando di chiudere il cantiere a breve.
J.E.
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