Дорога Кудугу-Дедугу: особое внимание к окружающей среде

Одной из задач при реализации проекта развития и строительства СМП 14 является сохранение и восстановление окружающей среды. Вниз по течению и вверх по течению этот концерн руководил работой над этим амбициозным проектом длиной в сто тридцать (130) километров. EBOMAF выиграла этот конкурс.

Модернизация оси Кудугу-Дедугу касается не только строительства двухполосной дорожной инфраструктуры с тротуарами. В основе этого императива лежит набор требований, к которым лежит проведение работ по всему маршруту. Сохранение и восстановление окружающей среды занимают видное место в реализации дорожного проекта, который де-анклавирует районы Западного центра и Мухунской петли.

Президент проспекта Морис-Ямеого требует лесовосстановления восьмидесяти шести (426) растений в окрестностях этой главной артерии города."Красный всадник".Воспользовавшись сезоном дождей, эта деятельность уже предпринята. На протяжении пяти (5) километров в городе Кудугу различные виды растений заземлены и окружены грилем.

Эта забота о восстановлении окружающей среды продолжится на 100-м (130) километре РН 14. Проект развития и строительства требует лесовосстановления десяти тысяч (10 тысяч) растений. Ввиду необъятности этой задачи, главной сложностью которой является отбор видов и их доступность для питомников, успешная фирма ведет переговоры с различными участниками, чтобы начать регенерацию растительного покрова между Кудугу и Дедугу.

При его осуществлении план работы придает первостепенное значение охране природы. Деревья забиваются только в случае крайней необходимости. На всем маршруте до сих пор стоят легендарные цапля, которые граничат со старой трассой. Строгое уважение к окружающей среде при выполнении своей работы является частью репутации и репутации EBOMAF. Эта приверженность экологическим принципам проявляется в ее отношении к засекреченным лесам Тиого и Тиссе. Эти два природных наследия, в которых запрещена любая коллекция агрегатов, не подверглись никакому воздействию."агрессия"компанией.

Он преодолел это экологическое ограничение благодаря своим материальным возможностям. Гранит, используемый для работы, был транспортирован с карьера Комбиссири, примерно в 30 километрах к югу от Уагадугу. Непрекращающееся количество самосвалов обеспечивало этот ценный запас. Измельчение проводилось на месте благодаря эффективной установке. Несмотря на это, срок (конец ноября 2013 года) соблюдается. Через четыре (4) месяца с этого срока дорога Кудугу-Дедугу уже готова к более чем ста одному (101) километру на сто тридцать (130). Оставшиеся 20 километров не выдержат атаки машин и техников, которые пытаются в ближайшее время закрыть строительную площадку.

Джей.