Costruzione della strada Koudougou-Dédougou: Circa 20 chilometri per chiudere tutto

L'ammodernamento della strada Koudougou-Dédougou è tornato alla sua ultima linea retta tra il PK 24 e il PK 43. Dei centotrenta (130) chilometri da costruire, solo questa porzione di circa venti chilometri non ha ancora ricevuto il bilayer. Il progetto è inesorabilmente alla sua fase finale.

Più di venti chilometri per correre e questo è per finire! Un chiaro segno di questo notevole progresso nell'esecuzione del progetto RN 14, le due stazioni di pedaggio che sono quindici (15) chilometri da Koudougou e dieci (10) chilometri da Dédougou rispettivamente. Per un periodo di chiusura ufficiale del cantiere che corre fino alla fine di novembre 2013, si può dire, alto e forte, che la costruzione e lo sviluppo della sezione Koudougou-Dédougou è quasi completa. Gli utenti di questo percorso così vitale per l'apertura delle regioni del Centro Ovest e il Mouhoun Loop ha dovuto vedere: c'è di più ad esso.

Da Koudougou, è una sezione di circa ventiquattro (24) chilometri che è completamente pronta. Da Dédougou, la strada è modernizzata oltre ottanta sette (87) chilometri. Centoundici (111) chilometri già acquisiti. Il calvario per raggiungere la città di Bankuy gradualmente diventa un vecchio ricordo. La nuova carreggiata con standard internazionali offre migliori servizi di traffico e garanzie di sicurezza stradale. Questo risparmia tempo.

In attesa del 20 km tra il PK 24 e il PK 43 da pascolare, l'intera sezione è modernizzata su entrambi i lati di questa sezione dove l'azienda di successo sta giocando la sua parte. Dopo la fase di movimento terra, le attività sono attualmente concentrate intorno alla preparazione degli strati di pavimentazione. L'attrezzatura assegnata al gravillage è posta al PK 43, in attesa dell'assalto finale. Tutte le misure sono adottate per realizzare un'infrastruttura conforme, alla lettera, alle specifiche. Niente e' lasciato al caso. Un lavoro di qualità è in attesa di essere consegnato nei prossimi mesi.

L'ultima ondata tra Koudougou-Dédougou suona bene quella di un cantiere nel processo di completamento. I tre grandi ponti di Lanfiéra, Mouhoun e Tenado così come i centocinquanta (150) Dalots sono collegati alla strada. I subappaltatori sono attivi nell'attuazione della muratura in pietra ai lati delle opere d'arte e igienico-sanitarie. Una squadra di circa dieci persone sta per delimitare le due direzioni della strada. La marcatura bianca è fatta con mezzi moderni che non sono da nessuna parte su un roadworks in Burkina Faso. EBOMAF stampato sul RN 14 una parte della sua conoscenza su questo tipo di lavori stradali: ghiaia o bilayering.

J.E.