修建Koudougou-Dédougou公路:约20公里以关闭所有道路

Koudougou-Dédougou公路的现代化已经恢复到PK 24与PK 43之间的最后一条正线. 在所要建造的一百三十(130)公里中,只有约二十公里的这一部分尚未收到"双层". 该项目已进入最后阶段。

跑二十多公里就要结束了! 明确显示RN 14项目执行工作取得这一显著进展,这两个收费站分别距离库杜古15公里和德杜古10公里。 在2013年11月底之前正式关闭工地的一段时期,可以说,高而强,库道古-德道古段的建设和发展基本完成. 这条路线的使用者对西部中心和Mouhoun Loop地区的开放至关重要,他们必须看到:还有更多的。

从库杜古出发,该地段约24公里(24公里),已完全准备就绪。 从Dédougou出发,公路现代化了87多公里。 已经获得了111公里(111公里). 通向班古伊市的牛犊逐渐地成为了古老的记忆. 具有国际标准的新车道提供了更好的交通便利和道路安全保障。 这样可以节省时间。

在等待PK 24和PK 43之间的20公里被擦去的同时,整个路段在成功公司发挥自己作用的路段两侧被现代化. 在地面移动阶段之后,目前的活动集中于铺设地层。 分配给沟口的装备驻扎在PK43,等待最后攻击. 应采取一切措施,使基础设施符合信件的规格。 没有什么是留给机会的。 今后几个月将完成高质量的工作。

Koudougou-Dédougou之间的最后一波波听起来不错,一个建筑工地正在完工。 兰菲埃拉、穆洪和特纳多等三座大型桥梁以及150道(150道)与公路相接。 分包商积极开展艺术和卫生工程侧面的石砌瓦工. 大约由十人组成的一个小组即将划定出道路的两条方向. 在布基纳法索,用现代手段进行白色标记,这些手段在公路上是没有用的。 EBOMAF在RN 14上印出其部分关于这种道路工程的知识:取出地石或双层取材.

J.E. (英语).