EBOMAF-CI: Real masturbación en dos frentes

La apertura de las regiones Poro y Tcholgo es una realidad palpable con la construcción de las secciones Korhogo-Karakoro-Aéroport y Ferké-Nassian-Kong. Durante el último año, estos dos metros han canalizado gran parte de las capacidades y conocimientos de EBOMAF. La terminación de la primera es sólo una cuestión de semanas, mientras que la segunda se presta especial atención.

EBOMAF-CI está muy bien ilustrado en ambos frentes del aeropuerto de Korhogo-Karakoro y Ferké-Nassian-Kong. Los cuatro meses de tiempo intemporal no iniciaron de ninguna manera la dedicación al trabajo del personal de mujeres y hombres desplegados en los sitios de construcción. El asalto final acaba de ser lanzado en la capital de Poro, donde el sitio de construcción de un período de doce (12) meses está entrando en su fase final.

A lo largo de los 15 km a construir y el peluche para conectar Korhogo a su aeropuerto con un hombro a Korhogo, las diferentes capas están casi cerradas. Los equipos de topógrafos se ocupan de los últimos ajustes, mientras que los técnicos y trabajadores se ocupan de la colocación de la planta de cemento. Se están terminando la rehabilitación y otras obras hidráulicas. La llegada del techo es sólo cuestión de día para resonar el cierre de esta infraestructura. Los usuarios y residentes de Karakoro podían acceder fácilmente a la capital de la región Poro.

El proyecto para desarrollar y construir los ciento veintiuno (121) kilómetros del eje Ferké-Nassian-Kong tiene el mismo entusiasmo. La limpieza de la derecha del camino y los trabajos de tierra están golpeando. En algunos lugares ya ha comenzado la instalación de las diferentes capas de la carretera. Las obras de carreteras y varias redes registran un hermoso entrenamiento en las localidades cruzadas.

JE/AB