Modou N "我们的多哥飞机场进展正常"

在多哥北部的公路项目中,有1 000人(1 000人)和1 500人(1 500人)积极参与执行:Dapaong-Ponio、Dapaong-Borgou、Tandjouaré-Cinkansse。 他们由工程师、技术人员和工人组成,包括大约40名专家,特别是分配到最新一代设备和从事特别活动的外籍人员。 目前,施工经理Modou N的所有施工地点方向都发生了真正的变化。

- 达庞波尼奥院子的目前情况如何?

这个项目不可避免地结束了。 工程,包括被堆放的桥梁,基本完成. 它们与其余基础设施相连。 今天,它是一个具有国际标准的崭新的道路基础设施,正在等待很快得到临时接收。

- 你在RN1的Tandjouaré-Cinkanssé区的情况如何?

这个雄心勃勃的道路项目进展令人满意。 地球工程几乎完成. 重提人(GB)的应用甚至从4月7日开始. 他们是巴塞罗那的西班牙专家团队的工作。 截至2013年5月18日,该地已超过25(25)公里被严重的地铁人所覆盖,包括Cinkanssé市的绕道. 目前这项工作的总执行率已超过50%。 廷布大桥的设计完全是为了避免下雨时出现偏差. 目前的活动重点是进一步执行水泥地基层、浸入和沥青应用。

这一市场中包含的所有修正,包括KP 00的坡道问题或Cinkanssé桥的模板,正在付诸实施。 这项额外工作需要延长16个月。 加上最初合同的8个月期限的所余时间,我们还有24个月完成工作。 我们认为我们持有它们。

- 达庞 - 博古的院子里有什么?

该网站的升级率也约为70%。 与施工、水泥地板和地上混凝土有关的工作。 八(8)座桥梁均处于竣工阶段. 出行道相去甚远. 与行政当局和控制特派团一起克服了锰矿存问题的障碍。 土工甚至越过了这个地方。 对于追加的工程,该公司得到了行政部门的批准. 只有预测到的降雨才可能阻碍各个建筑工地的良好势头。 意识到这一点,我们正在尽量缩小其影响,以继续确保工作的顺利进行。

- 你对生活在各种公路项目岸边的人们有什么吸引力?

当地居民现在必须同意释放通行权。 我们在这方面面临巨大的困难。 一部分人尚未明白,他们必须释放将要修建的路段。 为拓宽了坦德茹瓦雷-辛干塞公路,堤道比达坪市右侧房屋高. 因此,规划的沟渠不再有空间了,而如果下雨,排水也不再可能. 释放出出行权是一个需要紧急解决的真正问题. 此外,所提供的服务 -- -- 电线和电话杆、地下水网等 -- -- 也随之转移。

对JE的采访