إعادة تأهيل قسم كانتي - تاندجواري: إن موقع البناء عجب بوزير الأشغال العامة

وهناك جزء هام من إصلاح الممر التوغولي بين كانتي وتاندجواري. وبالاشتراك مع تاندجواري - كينكنزي، فإن هذه الأعمال تتأرجح تماما على هذا القسم الذي يمتد إلى أكثر من مائة و ثلاثين كيلومترا. وتمكن وزير الأشغال العامة والنقل، نينساو غنوفام، من الوصول إلى هذه المرحلة من التفتيش الرفيع المستوى الذي قام به في الموقع يوم الثلاثاء 22 كانون الثاني/يناير: ويجري إصلاح هذا العمل مع الارتياح الكامل بعد ثلاثة أشهر فقط من بدء العمل.

ولم تستأنف المنظمة عملها في مجال إعادة تأهيل قسم كانتي - تاندجواري. وفي غضون ثلاثة أشهر فقط من التنفيذ، يبين موقع البناء توقعات تتجاوز التوقعات: تركيب 100 في المائة من المكاتب، ومختبر الموقع، وتعبئة الموظفين (الإطار) والمعدات. Indicators that contribute to achieving an overall rate of progress of around 17% at present.

ونظراً للحركة المستمرة للآلات والنتائج الجيدة التي تحققت في غضون فترة من الزمن، لم يذكر رئيس مكتب مراجعة الحسابات، السيد ستاشن غيتاه - سوسيت، عثمان ديكو، إلى وزير الأشغال العامة وخلفه دينامية التعهد الناجح والجهد غير المقيد الذي يبذله لتنفيذ مشروع الطريق ذي الأهمية الحيوية للحكومة التوغولية في غضون القيود الزمنية.

وأظهر العرض الذي قدمه أن ثلاثين (30) سدا في المئة والثلاثين (117) قد أغلق بالفعل. وتظهر مرحلة توسيع المنبر نفس الحماس. ويعطي تقدم كبير بالفعل فكرة عن الفيزياء النهائية للعمل.

وبعد زيارة نهائية إلى قسم إعادة التأهيل، تدعم النتائج التي توصل إليها الوزير ووفده البيانات التقنية المتعلقة بتطوير الهياكل الأساسية. مبعوث الحكومة التوغولية لم يتفاوض على رضاه"من المشجع جدا أن نلاحظ، فقط ثلاثة (3) أشهر بعد الإطلاق أن الشركة المسؤولة عن العمل تنضم إلى الخطاب. وهذا الطريق بالغ الأهمية لتوغو ولبلدان المنطقة الداخلية، وهو السبب في الحاجة إلى تعهد واسع النطاق لتنفيذ هذا المشروع بسرعة..

عضو في تسلسل نينساو غنوفام كان قادرا على التوقف عن قول:آه! هذه الشركة تفاجئ الجميع انظر! وعلى الرغم من الصعوبات في نقل الشبكات، تحرز الشركة تقدما في مهامها. وجميع هذه الأداءات تقنع السلطات بأن تعطيها ائتمانا على قدراتها، وأن تشارك بنشاط في تنفيذ سياستها المتمثلة في فتح وتحديث الهياكل الأساسية للطرق.

كل مهارات الشركة في الهندسة المدنية تقوم حالياً بنشر خبرتها في (كانتي تاندجواري) إنهم يعبرون بفخر عن خمس وعشرين (25) سنة من تجربة (إيبوماف) في الأعمال الرئيسية

As on the Cinkanssé-Tandjouaré axis, the rehabilitation of the second section of the RN 1 Togolese covers the widening of the platform with a layer of laterite stabled in cement floor, a base layer of Grave Bitumen (GB) and a asphalt concrete coating (B). ومن المقرر أن تستمر ستة وثلاثين شهرا (36) شهرا.

AB/JE