Реабилитация участка Канте-Танджуаре: стройплощадка - чудо для министра общественных работ

Важная часть восстановления Тоголезского коридора находится между Канте и Танджуаре. Вместе с Танджуаре-Кинкансе работы находятся в полном разгаре на этом участке длиной более ста тридцати километров. До этого момента смогла добраться инспекция высокого уровня, проведенная на площадке во вторник 22 января министром общественных работ и транспорта Нинсао Гнофамом: работы реабилитируются с полным удовлетворением только через три (3) месяца после начала работ.

EBOMAF не дал никаких передышек в проведении восстановительных работ в секции Канте-Танджуаре. Всего за три месяца реализации строительная площадка показывает прогнозы за гранью ожиданий: 100% установка офисов, площадка лаборатории, мобилизация персонала (кадров) и оборудования. Показатели, способствующие достижению общего показателя прогресса, составляют около 17% в настоящее время.

Ввиду постоянного движения машин и хороших результатов, достигнутых в течение определенного периода времени, Руководитель Аудиторского управления, Группа GTAH-SOCETET, Усман Дикко, не преминул упомянуть министру общественных работ и его преемнику о динамизме успешного предприятия и непревзойденных усилиях, которые он прилагает для осуществления этого проекта дороги, имеющего жизненно важное значение для правительства Того в течение ограниченного времени.

Его выступление показало, что тридцать (30) далотов на сто тридцать (117) уже закрыты. Фаза расширения платформы демонстрирует такой же энтузиазм. Значительное продвижение уже дает представление об окончательной физиономии работы.

После сквозного посещения секции по реабилитации технические данные о развитии инфраструктуры подтверждаются выводами, сделанными на местах министром и его делегацией. Эмиссар правительства Того не договорился о его удовлетворении."Очень отрадно отметить, что только через три (3) месяца после запуска к речи присоединяется компания, ответственная за работу. Этот маршрут имеет очень важное значение для Того и стран внутренних районов, в связи с чем для скорейшей реализации этого проекта необходимо было принять масштабные меры"..

Участник сиквела Ninsao Gnofam смог перестать говорить: "Ах! Эта компания просто удивляет всех. Смотри! Несмотря на трудности в перемещении сетей, компания добивается прогресса в своих задачах. Все эти выступления убеждают власти отдать ему должное за его возможности, активно участвовать в реализации его политики открытия и модернизации дорожной инфраструктуры».

Все инженерные навыки компании в настоящее время распространяются на Kanté-Tandjouaré. Они с гордостью выражают двадцатипятилетний (25) опыт работы EBOMAF в крупных работах.

Как и на оси Чинкансе-Танджуаре, реабилитация второй секции RN 1 Togolese покрывает расширение платформы с слоем фундамента из латерита, стабилизированного в цементном полу, базовым слоем Grave Bitumen (GB) и асфальтобетонным покрытием (BB). Планируется, что она продлится тридцать шесть (36) месяцев.

AB/JE