多哥经济和财政部长Adji Oteth Ayassor:"我对Tandjouaré-Cinkansé的工作感到满意"
经济和财政部长Adji Oteth Ayassor与公共工程部的同事一起审查了布基纳法索Tandjouaré-Cinkanssé-Frontière区正在进行的工作。 在参与该项目的所有利益攸关方在场的情况下,这一退出使各方了解并强化了实现这项工作所固有的现实。 他没有隐瞒他的极大满意。
- 你和公共工程公司的同事访问布基纳法索Tandjouaré-Cinkanssé-Frontière建筑工地时记得些什么?
我们正在从一个特派团返回瓦加杜古,在那里,我们同西非经货联盟委员会签署了一项关于修复经辛卡塞的洛美-瓦加杜古公路的公约。 这是一个由西非开发银行和其他投资者资助的项目。 他必须把西非经货联盟委员会下放的工作交给它。 因此,三方签署了一项公约。 从这次任务返回后,我们决定由辛卡塞绕道参观EBOMAS进行的施工现场。 这一决定使我们能够在多哥领土进入后立即从RN 1看到布基纳法索Tandjouaré-Cinkansse-Frontière区作品的演变。
作为财政部长,我对这次访问感到特别高兴。 这表明了进展状况。 与成功公司的首席执行官、公共工程总局和监测团的讨论建立在实施这一项目所遇到的困难上。 总的来说,一切进展顺利。 RN 1的康复项目正在发展。 其实现是通过标准实现的。 现场出现出乎意料的问题.
我们必须达成一项协议,允许公司在非常好的条件下继续并完成这项工作。 我对实地看到的情况感到高兴。 作为洛美-瓦加杜古走廊运输便利的一部分,我们的承运人将能够轻松地行动。 它有利于我们两国的发展。 此外,在执行一体化政策时,运输便利化是一个主要的共同关切。 因此,该项目将有助于促进多哥和布基纳法索之间的一体化。
- 在你刚刚提到施工现场的困难之后,为意外事件筹资的问题是否会出现?
无论如何,真的没有金钱问题。 我们在实地看到,没有事先报告的问题正在被提出。 故得相会. 以考虑到对于顺利开展工作具有一定重要性的意外事件。 诚然,仅仅因为资金不是在项目内计划的,资金的发放就不会那么容易。 但是,这是必须加以考虑的现实。 开展这类工作总是不确定的。 正因为如此,修正案往往在市场期间登记。 与中标承包商订立合同,以确保适当完成基础设施。 当我回到洛美时,我将同公共工程公司的同事一起,看看应该作出什么决定,解决目前对建筑工地所表示的关切。
对JE的采访
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