国道14号楼:现代主义沉浸于130公里高地

EBOMAF的技术基础从德多古到切里巴到PK50的移动,是连接班古伊市和库多古的RN 14院子的独特演变. 在现有机队中增加了新的设备。 下面有个混蛋 所有土木工程活动都在全面展开。 "民族格鲁尼埃"的开通顺利不可逆转地启动. 工人们、机器和卡车都按照战斗的顺序,共同翻译这个问题,这引起了所有人的注意。

在审计办公室的前夕,承包商的警惕和承诺,该国最重要的道路之一的现代化正受到所有注意。 绝对是进步的 重大进化! 的确,RN正在得到有效建设。 这在很大程度上是一个现实。 通过创业共生,每月赢得数十公里的比图曼.

正在接受定期检查的Koudougou-Dédougou公路项目进展无可否认。 砂砾过程于2011年最后一个季度开始. 轨道建设的这一完成阶段已经取得了很大进展. 它每天在地面移动和加载任务也记录成指数速度的地段上站立。

EBOMAF的CEO马哈迈杜·邦孔古正式表示:"除非有大部队,否则14号国道将在规格规定的期限内交付". 成功公司放出"双咬"来翻译出它的时间和场上成绩的相配.

从PK 00到博勒基姆德首府出站至纳粹-博尼市,艺术和卫生工程已基本完工. 在约150个中,大型桥梁,涵洞和花道已经完全就绪,现在在一百三十(130)公里的全长距离上与路段接通. EBOMAF出色地迎接了作品的挑战. 成功登顶了特纳多,兰菲埃拉和穆洪被空前的掌握. 围绕该国最大的桥梁之一而起的战斗揭示出EBOMAF在桥梁和人行道方面的专长.

穿越长80米的Mouhoun河,在100年(100年)的时间里,利用该公司的能量,挖掘出技术和可美学开发的雄伟基础设施。 布基纳法索为数不多的几条不枯竭的河流之一的水域有时被驯服.

有必要将堆积物从30个深处沉入水中,将座椅抬高到道路高度,将梁架放入横跨系统上. 如此壮举的果实,在穆洪的"地道"老桥旁边,令人叹为观止. 与此同时,用户很高兴在几个月内根据国际标准借用一个设计完善和建筑完善的公路,与此同时,新艺术作品的唯一观点是Mouhoun,这对许多用户来说,在一小时之前,它似乎是一种缓解。 隧道的尽头真的不远.

J.E. (英语).