EBOMAF-BF : Уагадугу Север-Юг объездной сайт имеет 41% завершения за восемь (8) месяцев

Огромный участок обхода Север-Юг в Уагадугу продвигается вперед. Началось с 1^иВ октябре 2019 года все показатели уже зеленые. Структура инфраструктуры уже отображается между Кубри на RN05 и Пабре на RN22, длиной 54 км, где почти завершены земляные работы и произведения искусства. Общий показатель реализации более чем убедителен: 41% объема работ выполнено всего за восемь (08) месяцев.

Это никогда не приравнивалось к мастерству в реализации дорожного проекта и требовало впечатляющего использования человеческих, материальных и технических ресурсов, а также организационной и рабочей методологии, сочетающей динамичность, эффективность и производительность. Вокруг работ мобилизовано около тысячи рабочих и сотни всех видов транспортных средств.

Реализация проекта по развитию и завершению объездной автомагистрали «Север-Юг» города Уагадугу основывается на ноу-хау, которое ведущая компания выковала в основных работах около 30 лет.

Проводимые на двух фронтах с отправной точкой, Gampéla на RN04, работы Contouring Nord под координацией Мартина Диабри и Contouring Sud под руководством Инуса Уэдраого знают то же самое лидерство в их реализации.

Окружая столицу на севере, первый 55 175 км субчантер из Гамперы на RN04 в Имди на RN01 проходит Loumbila (RN03), Pabré (RN22), Sabtenga (RN02). На южной стороне города Уагадугу, второй суб-канер, длиной 58 км также отправляется из Гамперы на RN04 в Имди на RN01, проезжая Кубри (RN05) и маршрут Лео (RN06).

Семь (7) перекрестков будут оснащены большими направляющими брекетами и илотами. Те из Gamplela и Loumbila очень продвинуты. С обеих сторон земляные работы и произведения искусства находятся в полном разгаре. Все мероприятия проводятся одновременно. Земельные работы и произведения искусства наполовину выполнены по всему дорожному проекту.

Применение битума, в частности серьезного битума (GB), даже началось между RN03 и RN04 на расстоянии семи (7) км. Три (3) жизненные базы расположены в Гамплела, Пабре и Кубри. Они размещают оборудование (машины, машины, грузовики), объекты (бетонные и покрытые растения) и места предварительного изготовления банок и лотов. Гранитный дробильный карьер, установленный в Комбиссири, работает на полной скорости.

ИСП