EBOMAF-BTP: около десяти двойных клинкеров, соединенных с тракторами MAN для повышения производительности на строительных площадках

EBOMAF является одной из первых африканских компаний BTP, которая представила на своих строительных площадках тягачи MAN с двойным прицепом. Каждая установка оснащена двумя двойными клинкерами с комбинированной нагрузкой в сто двадцать (120) тонн. Этот новый материал ускорит урожайность при выполнении работ, в частности, при транспортировке агрегатов, таких как тяжелые необработанные (GNT) и покрытые.

Вопрос о поставках карьерных материалов и перерабатывающих заводов, затрудняющий работу в Кот-д’Ивуаре, чтобы регулярно укреплять флот своей компании по производству оборудования последнего поколения, Махамаду Бонконгу, президент и генеральный директор (PDG), только что сделал исключительное приобретение. Около десяти тракторов MAN с двойными полуприцепами в ближайшее время будут введены в эксплуатацию на Феркесседугу-Нассиан-Конге.

Действительно, введение десяти клинкеров в сочетании позволит эффективно и эффективно применять необработанную могилу (GNT) и покрытую. Целых 3800 тонн TNG требуется для достижения уплотненного километра 15 см при ширине 12 метров. Каждый тягач MAN с двойным полуприцепом, оснащенным тридцатью четырьмя (34) колесами и размером двадцать пять (25) метров, имеет грузоподъемность за поездку сто восемьдесят (120) тонн.

Клинкеры сбрасывают содержимое сбоку. Их прибытие во двор Феркесседугу-Нассиан-Конг является глотком кислорода для выполнения работы. Проект осуществляется одновременно через два его конца, а именно Феркесседугу и Конг. Между тем, открытие второго гранитного карьера в Конге, его жизненная база находится более чем в 120 километрах от места совокупного предложения.

EBOMAF зарекомендовала себя как пионер MAN-тягачей с двойными полуприцепами на африканском континенте. Из Бенина эти внебиржевые грузовики отмечали остановки на жизненной базе Канте в Того и бывшей железнодорожной станции Liza Transport International (LTI) в Уагадугу, Буркина-Фасо. От платной станции до автостоянки грузовики нового поколения вызывали восхищение на улицах столицы Буркина-Фасо. Благодаря своему росту и технологиям пользователи и жители не остались равнодушными к этой предпринимательской гордости в BTP.