EBOMAF-BTP: 大约10个双Klink与MAN拖拉机结合,以便在施工现场取得更多的性能

EBOMAF是非洲最早引进在其建筑工地上装有双拖车的MAN拖拉机卡车的BTP公司之一. 每台机组装有两台双联克林克林克机,总载重为120吨. 这种新的物质禀赋将加快工程执行的收成,特别是运输诸如严重未经处理和涂层等聚合物。

采石材料和加工厂的供应问题,使其在Côte D True的工作变得棘手,使其能经常地加强其新一代设备公司的车队,总裁兼首席执行官Mahamadou Bonkongou(PDG),这刚刚成为一项例外的收购。约10台MAN拖拉机配有双层半拖拉机,将很快投入到Ferkessédougou-Nassian-Kong上服役.

因此,采用10个熟料结合,将使未经处理的坟墓和涂料得到切实有效的应用。达到宽度为12公尺15公分的紧凑千米,需要3800吨的通格. 每辆装有三十四(34)个轮子并测量25(25)米的MAN拖拉机卡车,每趟有效载荷容量为一百八十(120)吨。

klinkers 把他们的东西丢在一边。他们来到费尔克塞杜古-纳西安-孔院是进行这项工作的一口气氧气. 该项目通过两端,即Ferkessédougou和Kong同时进行。同时,在金刚开通了第二个花岗岩采石场,其生活基地距离总供应地120多公里.

EBOMAF在其活动领域的领导中,确立了自己作为非洲大陆拥有双双半拖车的MAN拖拉机卡车的先行者的地位. 从贝宁,这些出行卡车在多哥的坎特生命基地和布基纳法索瓦加杜古的利萨运输国际(LTI)前火车站标出停站. 从收费站到停车场,新一代的卡车在布基纳法索首都的街道上迫使人们钦佩. 由于其地位和技术,用户和居民对BTP的这种创业自豪感没有漠不关心。