EBOMAF - DIVOIRE COAST : Se mueve en ambos frentes

Los indicadores de la implementación del proyecto de desarrollo y betún de los ejes Ferkessédougou-Nassian-Kong y Stade-Aéroport Karakoro (Korhogo) son convincentes. Ya se han adoptado varias medidas a partir del 28 de abril de 2016 en la construcción de estas dos infraestructuras principales con una longitud total de 136 kilómetros para una financiación total de 83 mil millones de francos CFA(Ver fotos).

EBOMAF-CI no hace encajes en la implementación de su primer mercado en el país de Félix Houphouët Boigny. Hay una verdadera desventaja en las dos secciones afectadas: Ferkessédougou-Nassian-Kong (121 Km) y Route Stade-Aéroport Karakoro en Korhogo (15 Km) por una cantidad total de 83 mil millones de francos CFA. Desde el inicio del trabajo, ha estado poniendo las mordeduras dobles para duplicar las especificaciones en términos de la calidad del trabajo y el tiempo permitido. Bajo la coordinación de Aboubacar Ouedraogo, más de ciento cincuenta (150) personas se movilizan en ambos frentes, en Ferkessédougou y Korhogo, para ganar este desafío. En general, el trabajo va bien.

En el sitio Ferkéssedougou-Nassian y Nassian-Kong correa con una longitud de 121 kilómetros, el sitio de construcción general es 75% y trajo consigo equipo, 70%. La misión de monitoreo tiene una tasa del 80%. Los proyectos de ejecución ya se han validado durante los primeros veinte (20) kilómetros. En cuanto a la instalación de la planta de revestimiento, es 80% eficaz y la de la planta de trituración es 100%. El despejado se completó de PK0 a PK40 de Ferkessédougou y de PK99 a PK119 en Kong. El desnudamiento también se completa de PK0 a PK30 en Ferkessédougou y actualmente está en marcha de PK109 a PK119 en Kong. El movimiento terrestre terminó de PK0 a PK 15 y continúa de PK15 a PK20+500. El suministro y la implementación de la capa de base oscilan entre PK1+700 y PK3+300.

Un verdadero dinamismo se siente en el sitio de la carretera Stade-Airport-Karakoro. En este tramo de 15 kilómetros, la planta de construcción registra una tasa de 100% para un suministro del 70% de equipo. Los proyectos de ejecución están plenamente validados y la limpieza es una realidad en todo el sitio de construcción. El desnudamiento es 100% y el movimiento terrestre es 99,5%. El suministro de la capa de fundación se extiende sobre un lineal de 3,875 metros. Y el que está sobre el hombro del aeropuerto por PK 0+100 en PK1 + 750. Para la sección Saneamiento, el implante y la excavación se completan para todos los embalses. Actualmente se encuentra en marcha el casting (papel de limpieza, radiante, pies rectos). La construcción de mangueras se completa en 1.017 metros lineales sobre un total de 7.464 metros.

Un personal roto y un número impresionante de vehículos de diversas categorías y gabaris están en funcionamiento. Catorce equipos están dedicados a actividades de limpieza: cannages, dalots, culverts. El Presidente y Director General del Grupo EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou, ha hecho de la ejecución de obras en territorio de Côte d ' Ivoire una apuesta personal por la que sigue empleando cuerpo y alma. Su liderazgo administrativo es incontestable en todos los niveles para ofrecer mejores condiciones de trabajo en el sitio. Los notables resultados logrados durante un período de tiempo auguran bien la ejecución de este ambicioso proyecto del gobierno de Côte d ' Ivoire. Un personal roto y un número impresionante de vehículos de diversas categorías y gabaris están en funcionamiento. Catorce equipos están dedicados a actividades de limpieza: cannages, dalots, culverts. El Presidente y Director General del Grupo EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou, ha hecho de la ejecución de obras en territorio de Côte d ' Ivoire una apuesta personal por la que sigue empleando cuerpo y alma. Su liderazgo directivo es incontestable en todos los niveles para ofrecer mejores condiciones de trabajo en ambos sitios durante 121 kilómetros.(Ver fotos)

JE/AO