建筑工程进展顺利

多哥共和国的所有EBOMAF项目都执行率良好。 位于萨瓦内地区,工程全面开工. 行动协同使工程能够按照不同的规格进行。

坦德茹阿雷-辛坎塞(65公里),达帕翁-博尔古(49公里),坎特-坦德茹阿雷(130公里),博尔古-曼杜里(38公里). 这些是EBOMAS目前在多哥负责的公路项目。 这些款次的开发和铺垫工作同时进行。 每个场地都有自己的生活基地,拥有必要的人员,设备和设施. 这项工作是在完美的共生基础上进行的。 在多哥战线部署了大约2 000人和1 500多人(1 500人)。

项目经理积极应对所有四个项目的挑战。 在EBOMAF-TOGO主任让·克洛德·罗什(Jean Claude Roche)的领导下,他们下游和上游解决了所有关切. 土木工程工程师 Mody N 他们的决心极大地推动了这些活动。 日期 1^和7月,总体指标令人满意.

在所有建筑工地实施良好的工作方法

Tandjouaré-Cinkansse是修复多哥走廊的一部分。 作品包括扩大并强化平台,以及雕塑艺术作品和卫生设施等. 在Cinkanssé和Dapaong之间,50多公里的建筑工程几乎就绪。 所有艺术和卫生工程,包括Cinkansse和Timbou的主要桥梁,都已完成。 严重的位元(GB)已经在整个部分应用. 在达帕翁和坦德朱瓦雷之间仅存比特姆混凝土(BB)来完成这个项目.

康德-坦德茹瓦雷的作品与坦德茹瓦雷-辛干塞相类似. 这是多哥RN1恢复工作的继续。 在土木工程工程师Rasmané Ouedraogo的指导下,400名(400名)工人在两条战线上执行这个项目,从终点:Kanté和Tandjouaré。 被碾碎的采石场,两(2)个混凝土起火电站和涂装电站全速运行. 第一层柏油"Grave Bitume"(GB)已经从康德到26公里. 一百一十九(119)件工程已经竖起,共一百八十(180)件. 据估计,项目总进度将达到20%,项目时间将达到21%。

Dapaong-Borgou-Mandouri(贝宁边境)公路项目正在接受同样的培训。 作品分为了"达帕翁-博尔古"和"博尔古-曼杜里"两批,收录了良好的成就率. 在大约两年的执行过程中,第一批即将结束. 地球移动和工程完成. 本节的比特化,即单层BB的应用,显示总体进步65%. 施工经理Harouna Mouhamed和他的团队正在步行尽快完成工程. 第二批"博古-曼杜里"于2013年11月开工. 这项工作由Pierre Adjeklo协调,得益于坚定不移的承诺。 公路的建设阶段正在进行。 地工相距16多公里(16公里),48号线上建造了21个(21个)达洛特. 该网站动员了200多人步行守住最后期限.

独立